Pompa common rail Caterpillar C6.6 dan C4.4

Pompa mesin diesel ini kuat dan efisien, dirancang untuk aplikasi konstruksi, pertanian, atau pertambangan untuk memberi daya pada generator, mesin tugas berat, pompa, dan kompresor.

Sistem Bahan Bakar Common Rail Bertekanan Tinggi dengan injeksi elektronik penuh meningkatkan presisi dan kontrol yang meningkatkan kinerja dan mengurangi polusi untuk C4.4 ACERT, C6.6 ACERT, C7.1 ACERT, dan C9.3 ACERT.

Latar belakang purnajual injeksi diesel

Seiring dengan terus berkembangnya teknologi mesin diesel, demikian pula regulasi seputar konsumsi dan polusi. Setiap produsen pompa injeksi diesel harus memenuhi standar ketat ini, yang telah menghasilkan berbagai jenis pompa yang dikontrol secara elektronik, dalam evolusi progresif, yang kini harus dipahami dan dapat diuji oleh spesialis injeksi bahan bakar diesel, untuk memenuhi permintaan industri.

Biasanya, hal ini dicapai melalui unit kontrol yang dirancang dengan tepat untuk beroperasi pada model pompa tertentu. Namun, mengelola sejumlah peralatan yang relevan, yang semuanya berbeda satu sama lain, dapat menjadi tugas yang membuat frustrasi dan menantang, belum lagi jumlah waktu dan upaya yang signifikan yang diperlukan untuk mempelajari cara menggunakan setiap unit kontrol.

Untungnya, ada alternatif!

Visi Deteq: sistem ERT45R

Injectionpower Srl adalah pemain independen yang menyediakan teknologi perbaikan untuk industri injeksi bahan bakar diesel.

Sejak tahun 1990, Deteq telah menjadi akronim untuk Diesel and Electrical Test Equipment dan kini menjadi salah satu merek perusahaan tersebut. DETEQ berkomitmen untuk merancang peralatan uji inovatif yang membantu spesialis injeksi bahan bakar diesel mendapatkan hasil maksimal dari layanan purnajual mereka, melalui perangkat pengukuran dan kontrol berkualitas tinggi yang dirancang dan dibuat di Italia.

Memperkenalkan DETEQ ERT45R oleh InjectionPower, solusi terbaik untuk menguji tidak hanya pompa injeksi bahan bakar diesel common rail Caterpillar C6.6 dan C4.4 (dan tidak hanya ini) di bangku pengujian Anda yang sudah ada, yang sudah digunakan di layanan diesel mana pun!

Sistem ini dirancang untuk berfokus pada unit kontrol elektronik (simulator), yang dilengkapi sepenuhnya dengan semua komponen elektronik yang diperlukan sehingga memberikan fleksibilitas dan kemampuan beradaptasi, sementara pemrograman kartu pintarnya memungkinkan peralihan yang mulus di antara berbagai jenis pompa injeksi bahan bakar diesel.

Pendekatan ini mengutamakan modularitas, kemudahan penggunaan, penyediaan fleksibilitas, dan penghematan biaya.

Tujuan dari unit kontrol adalah untuk mensimulasikan fungsi yang dioperasikan oleh unit pusat yang dipasang pada mesin, dengan mengendalikan aktuator dan mendapatkan data dari sensor yang tersedia, sedangkan bangku pengujian diperlukan untuk menggerakkan pompa dan untuk manajemen hidroliknya.

Dengan setiap kartu pintar tertentu, operator dapat dengan mudah beralih di antara berbagai pompa injeksi bahan bakar diesel tanpa perlu membeli unit kontrol lebih lanjut. Bahkan, saat ini, ERT45R merupakan unit kontrol unik yang dapat diterapkan pada lebih dari 20 teknologi pompa diesel yang berbeda. Pendekatan ini memberikan modularitas, kemudahan penggunaan, fleksibilitas, dan penghematan biaya.

Setelah membaca kartu pemrograman, antarmuka pengguna yang intuitif dan mudah digunakan pada unit kontrol ERT45R untuk pompa diesel CAT C6.6 menyediakan fitur-fitur terperinci di bawah ini, menjadikannya alat yang sangat diperlukan bagi spesialis dan teknisi injeksi bahan bakar diesel.

Antarmuka pengguna unit kontrol ERT45R untuk pompa diesel CAT C6.6 mudah digunakan dan ramah pengguna. Layar LCD dibagi menjadi delapan area tempat operator dapat memantau dan mengontrol berbagai aspek kinerja pompa.

Operator dibantu selama operasi oleh legenda yang mengingatkan tombol fungsi, sementara bilah informatif menampilkan informasi penting yang relevan dengan kasus tertentu.

Dengan DETEQ ERT45R, spesialis diesel menghemat waktu dan uang sambil menjaga kendaraan pelanggannya berjalan efisien sambil memenuhi peraturan terbaru.

Merombak pompa injeksi bahan bakar Anda tidak pernah semudah ini!

Kontrol injeksi (5)

Kontrol injeksi memungkinkan operator untuk mengatur parameter guna menghasilkan pulsa injeksi berkenaan dengan profil cam. Hal ini dilakukan dengan menggunakan parameter T3 dan T4, yang masing-masing mewakili sudut dan durasi, dalam nilai heksadesimal. Nilai 0 menunjukkan bahwa injeksi dihasilkan untuk semua cam.

Kontrol Keausan Camshaft (6)

Teknologi yang diterapkan memungkinkan referensi pulsa injeksi, dipecah menjadi dua parameter yang dijelaskan di atas, ke salah satu cam poros pompa, (menggunakan tombol - dan +). Ini sangat penting, untuk menganalisis diagram laju aliran, tetapi terutama untuk memeriksa kondisi keausan camshaft.

Dengan unit kontrol ERT45R, akurasi dan resolusi tinggi tersedia, dengan cara yang sangat mudah dioperasikan.

Kontrol tekanan (4)

Operator dapat mengatur tingkat tekanan tertentu, sementara tekanan aktual yang dihasilkan oleh pompa akhirnya dikoreksi oleh katup pengatur tekanan, dalam kontrol loop tertutup.

Konsumsi daya yang dibutuhkan terus dipantau.

Kontrol aliran (7)

bagian aliran, operator dapat memantau aliran sesaat dalam lt/jam seperti yang dipilih pada FL400 (saluran ke rel atau saluran balik).

Sensor kecepatan pompa (3)

terus memantau sensor RPM yang terpasang pada pompa untuk memverifikasi kesesuaian dengan indikasi bangku pengujian.

verifikasi digital roda gigi di pompa,

Waktu pemompaan (2)

diperoleh dengan referensi pada sendi dan sensor eksternal

Fungsi memori

Selama pengujian lengkap, operator harus menciptakan kembali kondisi kerja tertentu yang juga dapat diulang beberapa kali; khususnya tingkat tekanan dan mode kontrol injeksi.

Halaman memori unit kontrol ERT45R untuk pompa diesel CAT C6.6 sangat penting untuk mengurangi durasi proses pengujian.

Faktanya, dengan memungkinkan akses cepat dan mudah ke pengaturan pengujian yang disimpan sebelumnya, unit kontrol ERT45R sangat meningkatkan efisiensi proses pengujian, berkat 5 memori.

Komponen sistem

1. Unit kendali (simulator)

Unit kontrol elektronik, untuk mensimulasikan fungsi yang dioperasikan oleh unit pusat yang dipasang pada mesin, mengendalikan aktuator dan mendapatkan data dari sensor yang tersedia.

Unit kontrol yang dirancang untuk aplikasi universal dilengkapi dengan:

• pembaca kartu pintar untuk memudahkan pemrograman unit.
• layar LCD monokromatik yang lebar, untuk menyediakan antarmuka spesifik untuk setiap jenis pompa.
• empat tombol fungsi yang dapat diprogram: "F1", "F2", "F3", "F4" yang masing-masing disesuaikan dengan operasi spesifik untuk setiap jenis pompa.
• empat tombol fungsi logika: tombol "Enter" untuk konfirmasi, tombol atas (+) dan bawah (-) untuk mengubah pengaturan, dan tombol "Pilih" untuk berpindah di antara pilihan yang tersedia.

Selama bertahun-tahun jangkauan aplikasi terus diperluas, berkat investasi besar dalam penelitian dan pengembangan, dengan tujuan untuk peningkatan produk berkelanjutan.

Lebih jauh lagi, jangkauannya terus berkembang berkat para insinyur Deteq yang menjamin portabilitas solusi baru yang diperoleh juga pada unit kontrol ERT45R yang diproduksi sebelum evolusi di masa mendatang.

Hingga saat ini, aplikasi yang tersedia dikelompokkan menjadi 3 kategori makro:

• Pompa yang dikontrol analog
• Pompa yang dikontrol secara digital
• Pompa rel umum

mencakup 22 kombinasi berbeda antara produsen dan teknologi. Hasil yang unik di dunia.

2. Kit pemrograman "CAT cr"

Kit pemrograman "CAT cr": kartu pintar untuk mengaktifkan fitur yang dijelaskan sebelumnya, kabel dasar, harness pompa, buku petunjuk, dan data uji (jika tersedia)

3. Pengukur aliran FL400

FL400 adalah modul tambahan khusus yang memungkinkan unit kontrol memberi tahu operator tentang aliran bahan bakar (lt/h) pada layar unit kontrol. Melalui pegangan yang dapat disesuaikan, operator dapat beralih di antara dua jalur:

• aliran bahan bakar yang disalurkan pompa ke akumulator pengujian
• jumlah bahan bakar yang dikeluarkan oleh katup pengontrol tekanan.

Saluran bahan bakar dihubungkan menggunakan alat penyambung cepat, sehingga mudah untuk melepaskan dan menyambungkannya kembali bila diperlukan.

 4. Akumulator uji

Akumulator uji adalah modul tambahan khusus yang, terlepas dari bangku uji, mencakup katup kontrol tekanan dan sensor pada tekanan hingga 1500 BAR. Akumulator ini juga dilengkapi dengan termometer bahan bakar untuk menyoroti kemungkinan suhu ekstrem.

Karena laju aliran yang cukup besar, regulator standar yang disertakan dalam 87.11.030A (digunakan untuk pompa common rail lainnya), harus diganti dengan 87.11.167

Selain itu, akumulator dilengkapi katup pelepas internal yang melindungi personel dan peralatan dari tekanan berlebih.

 5. Pemasangan pompa dan 6. Penggerak

Flensa pemasangan khusus dirancang untuk mengamankan pompa ke dudukan pengujian dan telah diproduksi secara khusus untuk tujuan ini.

Pemusatan pada sumbu dipastikan oleh dudukan standar, yang tidak disertakan dalam persediaan karena biasanya sudah digunakan. Namun, jika tidak tersedia, dudukan tersebut harus dibeli secara terpisah.

Desain flens dan sambungan khusus (termasuk) memastikan bahwa pompa tetap terlumasi selama pengujian. Jika dudukan uji tidak dilengkapi dengan fungsi ini, maka perlu menggunakan unit pelumasan eksternal (lihat opsional)

Perlengkapan juga dilengkapi dengan flensa sehingga dapat dengan mudah disambungkan ke unit pelumas eksternal.

 7. Kit sambungan hidrolik

Kit sambungan hidrolik mencakup pipa bertekanan rendah dan tinggi.

 Unit pelumasan eksternal (opsional)

Unit pelumas eksternal adalah modul tambahan yang dirancang untuk menjaga mekanika pompa Caterpillar C6.6 selama pengujian.

Perangkat ini dilengkapi tangki terintegrasi untuk melumasi oli.

Pompa terintegrasi memungkinkan pengiriman oli pelumas yang efisien ke semua area yang diperlukan, memastikan semua komponen terlumasi sepenuhnya dan siap dioperasikan.

Membutuhkan catu daya 230V AC

 Kursus pelatihan (disarankan)

Peralatan uji dilengkapi dengan manual bergambar langkah demi langkah untuk membantu operator selama semua operasi.

Bagaimanapun, pilihan untuk mengikuti kursus pelatihan khusus yang dirancang untuk membantu operator memperoleh keterampilan yang dibutuhkan untuk memanfaatkan peralatan mereka semaksimal mungkin, tersedia di lokasi InjectionPower.

Sesi bersifat individual, dengan maksimal tiga peserta per perusahaan, dan tanggal dapat disepakati sesuai permintaan.

Melalui kegiatan langsung dan instruksi interaktif, peserta diberi kesempatan untuk mempraktikkan apa yang telah mereka pelajari di lingkungan kerja nyata.

Kursus ini mencakup semua aspek pengoperasian sistem, dari pengaturan awal hingga pemecahan masalah tingkat lanjut.

Di akhir kursus, setiap peserta akan mampu mengoperasikan pompa Caterpillar C6.6 dengan percaya diri dan akan menerima sertifikat frekuensi untuk ditambahkan ke kurikulum mereka.