Operações no veículo - remoção da bomba do motor
9754-CP4 (EAN 8053670087279)
Ferramenta de ejeção da bomba injetora CP4 no BMW Série 1
- BMW 11 8 740
- BMW 11 6 480
- BMW 11 5 320
- BMW 11 3 340

Reparação - montagem e desmontagem
8130-A (EAN 8053670083035)
Suporte circular com flange rotativa e parafuso deslizante para pressionar a mola do elemento.
O anel externo deve ser aplicado em uma base giratória (tipicamente 8132 ou 9260)
A interface interna é adequada para as seguintes bombas common rail:
- Bosch CP1,
- Bosch CP3,
- Bosch CP4
- Delfos,
- Denso HP3 e HP4,
- VDO
Para bombas CP3.4 (aplicações MAN), o flange interno deve ser substituído pelo flange 8131.

8241 (EAN 8053670088429)
Soquete para válvula de bomba CP4
8225-CP4
Dispositivo para medição da pressão de transferência nas bombas CP4 cr.
A interface também é muito útil para testar a funcionalidade da válvula
Reparando - testando a bomba
9478-CP4 (EAN 8053670083530)
Flange de centralização específica para montagem somente das bombas CP4 (Audi - VW - BMW) no berço da bancada de teste (9680-A)

8155-E
Flange de centralização mais versátil para CP4 e muitas outras bombas common rail.
Ele vem com 4 anéis de centralização para diferentes diâmetros de cubo.

9578-B (EAN 8053670084995)
Meia-conexão para eixo cônico de 20 mm, para acionamento da bomba na bancada de testes onde deverá estar disponível a segunda metade (9873)

9578-ACP4
Alguns modelos de bombas CP4 são equipados com um eixo especial com rosca fêmea. Nesses casos, o acoplamento padrão não é adequado.
Meia-conexão para eixo cônico de 20 mm, para acionamento da bomba na bancada de testes onde deverá estar disponível a segunda metade (9873)
Manutenção das bombas CP4