ابزار بیرون آوردن پمپ انژکتور CP4 در بی‌ام‌و سری ۱

• بی‌ام‌و ۱۱ ۸ ۷۴۰
• بی‌ام‌و ۱۱ ۶ ۴۸۰
• بی‌ام‌و ۱۱ ۵ ۳۲۰
• بی‌ام‌و ۱۱ ۳ ۳۴۰

براکت دایره‌ای با فلنج چرخان و پیچ کشویی برای فشار دادن فنر المنت.

حلقه خارجی باید روی یک پایه گردان (معمولاً ۸۱۳۲ یا ۹۲۶۰) نصب شود.

رابط داخلی برای پمپ‌های ریلی مشترک زیر مناسب است:

• بوش CP1،
• بوش CP3،
• بوش CP4
• دلفی،
• دنسو HP3 و HP4
• وی دی او

برای پمپ‌های CP3.4 (کاربردهای MAN)، فلنج داخلی باید با فلنج 8131 تعویض شود.

سوکت برای شیر پمپ CP4

دستگاهی برای اندازه‌گیری فشار انتقالی در پمپ‌های CP4 cr.

این رابط همچنین برای آزمایش عملکرد شیر بسیار مفید است.

فلنج مرکزی مخصوص برای نصب پمپ‌های CP4 (آئودی - فولکس واگن - بی‌ام‌و) روی پایه میز آزمایش (9680-A)

فلنج مرکزی همه کاره برای CP4 و بسیاری دیگر از پمپ‌های ریل مشترک.

این دستگاه با 4 حلقه مرکزی برای قطرهای مختلف توپی ارائه می‌شود.

کوپلینگ نیمه برای شفت مخروطی 20 میلی‌متری، برای چرخاندن پمپ روی میز آزمایش که نیمه دوم باید در دسترس باشد (9873)

برخی از مدل‌های پمپ‌های CP4 مجهز به شفت مخصوصی هستند که دارای رزوه ماده است. در این موارد، کوپلینگ استاندارد مناسب نیست.

کوپلینگ نیمه برای شفت مخروطی 20 میلی‌متری، برای چرخاندن پمپ روی میز آزمایش که نیمه دوم باید در دسترس باشد (9873)