O Banco Integrado: Bosch EPS708
O Bosch EPS708 é um banco de testes totalmente integrado, de nível OEM, projetado especificamente para calibração de bombas Common Rail .
Sua arquitetura inclui todos os componentes críticos de medição — como o medidor de vazão Bosch 1 687 234 013 — gerenciados e calibrados diretamente pelo software EPS 945 proprietário da Bosch.
Isso significa:
- Calibração e certificação de fábrica para sistemas Bosch CR.
- Reconhecimento e ajuste automático de sensores.
- Subsistemas hidráulicos, eletrônicos e de software dedicados.
- Alinhamento perfeito com os procedimentos de reparo do OEM.
O EPS708 é a escolha certa para oficinas focadas em testes de conformidade, precisão e nível de garantia de OEM .
A plataforma modular: DETEQ ERT45R + FL400/A
Em contraste, o sistema ERT45R representa uma abordagem modular, aberta e atualizável para testes de injeção de diesel.
Não é uma bancada em si — é uma plataforma eletrônica de controle e medição que pode ser instalada em qualquer bancada de teste existente , transformando-a em uma ferramenta poderosa para sistemas de injeção tradicionais e modernos.
Características principais
- Compatível com bombas Bosch, Delphi, Denso, Siemens/VDO, Caterpillar e Cummins.
- Lida não apenas com tecnologias de controle Common Rail, mas também com tecnologias analógicas e digitais por meio de Smart Cards e kits dedicados.
- Utiliza o medidor de vazão FL400/A (código 87.11.015) para medir tanto o fluxo de entrega quanto o de retorno de até 180 L/h
- Suporta todos os principais tipos de bombas Common Rail: Bosch CP1, CP3, CP4, CP2; Delphi DFP1/DFP2; Denso HP3/HP4/HP0; Siemens/VDO; e modelos de serviço pesado, como Cat C6.6 e Cummins XPI
Quando isso faz sentido?
Instalar um módulo ERT45R em um Bosch EPS708 seria redundante — o 708 já integra a mesma lógica de medição e controle em seu software.
No entanto, o ERT45R se torna extremamente valioso quando usado em:
- Outras bancadas Bosch (EPS 805, 815, etc.).
- Bancadas de teste de outros fabricantes sem controle eletrônico.
- Bancadas mecânicas atualmente utilizadas para bombas em linha ou rotativas.
Nesses casos, o ERT45R dá uma segunda vida ao equipamento existente, expandindo suas capacidades para incluir testes Common Rail sem o custo de uma nova bancada OEM.
Comparação técnica
| Aspecto | Bosch EPS708 | ERT45R + FL400/A |
| Tipo | Banco de testes OEM totalmente integrado | Sistema de retrofit modular |
| Medição de vazão | Medidor de vazão 1 687 234 013 (OEM Bosch) | Medidor de vazão FL400/A 87.11.015 |
| Bombas suportadas | Bosch CR (CP1–CP4) | Bosch, Delphi, Denso, VDO, Cat, Cummins |
| Integração | Ecossistema fechado | Arquitetura aberta |
| Mais adequado para | Centros de serviço OEM | Oficinas e reformas independentes |
Quando escolher cada solução
| Cenário | Solução recomendada | Razão |
| Atualizando uma bancada existente para testes de CR | ERT45R + FL400/A | Adiciona controle eletrônico e medição de fluxo |
| Portfólio de bombas mistas (carros + serviço pesado) | ERT45R | Cobertura multimarcas e flexibilidade |
| Manutenção sob garantia OEM | EPS708 | Conformidade com as especificações da Bosch |
| Ampliando as capacidades da oficina de forma econômica | ERT45R | Atualização modular sem investimento em nova bancada |
Conclusão
O EPS708 e o ERT45R representam duas filosofias complementares em tecnologia de bancada de testes a diesel.
EPS708 é uma plataforma dedicada e integrada de fábrica para sistemas Bosch CR — precisa, certificada e fechada.
O ERT45R é um sistema de retrofit universal , ideal para oficinas que desejam estender a vida útil e as capacidades de bancadas existentes , lidando com Bosch, Delphi, Denso e outras tecnologias de bombas em uma única plataforma.
Resumidamente:
Escolha EPS708 para requisitos de OEM.
Escolha ERT45R + FL400/A para flexibilidade, escalabilidade e independência.
EPS708 vs ERT45R: Duas abordagens diferentes para testar bombas Common Rail