Die integrierte Werkbank: Bosch EPS708
Der Bosch EPS708 ist ein vollständig integrierter Prüfstand in OEM-Qualität, der speziell für die Kalibrierung von Common-Rail-Pumpen entwickelt wurde.
Seine Architektur umfasst alle kritischen Messkomponenten – wie beispielsweise den Bosch-Durchflussmesser 1 687 234 013 – die direkt über die proprietäre EPS 945 -Software von Bosch verwaltet und kalibriert werden.
Das heisst:
- Werkskalibrierung und -zertifizierung für Bosch CR-Systeme.
- Automatische Erkennung und Anpassung der Sensoren.
- Spezielle hydraulische, elektronische und Software-Subsysteme.
- Perfekte Ausrichtung auf OEM-Reparaturverfahren.
Der EPS708 ist die richtige Wahl für Werkstätten, die sich auf OEM-Konformität, Präzision und Garantieprüfungen konzentrieren.
Die modulare Plattform: DETEQ ERT45R + FL400/A
Im Gegensatz dazu stellt das ERT45R -System einen modularen, offenen und erweiterbaren Ansatz für die Prüfung der Dieseleinspritzung dar.
Es handelt sich dabei nicht um einen Prüfstand an sich, sondern um eine elektronische Steuerungs- und Messplattform , die auf jedem vorhandenen Prüfstand installiert werden kann und ihn zu einem leistungsstarken Werkzeug für sowohl herkömmliche als auch moderne Einspritzsysteme macht.
Hauptmerkmale
- Kompatibel mit Pumpen von Bosch, Delphi, Denso, Siemens/VDO, Caterpillar und Cummins.
- Bewältigt nicht nur Common-Rail-Steuerungstechnologien, sondern auch analoge und digitale über dedizierte Smart Cards und Kits.
- Verwendet den Durchflussmesser FL400/A (Code 87.11.015) zur Messung des Zulauf- und Rücklaufflusses bis zu 180 l/h
- Unterstützt alle wichtigen Common-Rail-Pumpentypen: Bosch CP1, CP3, CP4, CP2; Delphi DFP1/DFP2; Denso HP3/HP4/HP0; Siemens/VDO; und Schwerlastmodelle wie Cat C6.6 und Cummins XPI
Wann ist es sinnvoll?
Die Installation eines ERT45R-Moduls auf einem Bosch EPS708 wäre überflüssig, da die Software des 708 bereits dieselbe Mess- und Steuerlogik integriert.
ERT45R ist jedoch äußerst wertvoll, wenn es verwendet wird für:
- Andere Bosch-Werkbänke (EPS 805, 815 usw.).
- Fremdfabrikate Prüfstände ohne elektronische Steuerung.
- Mechanische Prüfstände, die derzeit für Reihen- oder Rotationspumpen verwendet werden.
In diesen Fällen verleiht ERT45R vorhandenen Geräten ein zweites Leben und erweitert ihre Fähigkeiten um Common-Rail-Tests ohne die Kosten eines neuen OEM-Prüfstands.
Technischer Vergleich
| Aspekt | Bosch EPS708 | ERT45R + FL400/A |
| Typ | Vollintegrierter OEM-Prüfstand | Modulares Nachrüstsystem |
| Durchflussmessung | Durchflussmesser 1 687 234 013 (Bosch OEM) | FL400/A Durchflussmesser 87.11.015 |
| Unterstützte Pumpen | Bosch CR (CP1–CP4) | Bosch, Delphi, Denso, VDO, Cat, Cummins |
| Integration | Geschlossenes Ökosystem | Offene Architektur |
| Am besten geeignet für | OEM-Servicezentren | Freie Werkstätten und Nachrüstungen |
Wann Sie welche Lösung wählen sollten
| Szenario | Empfohlene Lösung | Grund |
| Aufrüstung eines vorhandenen Prüfstands für CR-Tests | ERT45R + FL400/A | Fügt elektronische Steuerung und Durchflussmessung hinzu |
| Gemischtes Pumpenportfolio (Pkw + Schwerlast) | ERT45R | Mehrmarkenabdeckung und Flexibilität |
| Wartung im Rahmen der OEM-Garantie | EPS708 | Einhaltung der Bosch-Vorgaben |
| Werkstattkapazitäten kostengünstig erweitern | ERT45R | Modulares Upgrade ohne Investition in eine neue Werkbank |
Abschluss
EPS708 und ERT45R repräsentieren zwei sich ergänzende Philosophien in der Dieselprüfstandstechnologie.
EPS708 ist eine dedizierte, werkseitig integrierte Plattform für Bosch CR-Systeme – präzise, zertifiziert und geschlossen.
ERT45R ist ein universelles Nachrüstsystem , ideal für Werkstätten, die die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit vorhandener Werkbänke verlängern möchten, indem es Pumpentechnologien von Bosch, Delphi, Denso und anderen auf einer einzigen Plattform verarbeitet.
Zusamenfassend:
Wählen Sie EPS708 für OEM-Anforderungen.
Wählen Sie ERT45R + FL400/A für Flexibilität, Skalierbarkeit und Unabhängigkeit.
EPS708 vs. ERT45R: Zwei verschiedene Ansätze zum Testen von Common-Rail-Pumpen