EPS708 kontra ERT45R: dwa różne podejścia do testowania pomp Common Rail

Zintegrowana ławka: Bosch EPS708

Bosch EPS708 to w pełni zintegrowane stanowisko testowe klasy OEM, zaprojektowane specjalnie do kalibracji pomp Common Rail .

Jego architektura obejmuje wszystkie najważniejsze komponenty pomiarowe — takie jak przepływomierz firmy Bosch 1 687 234 013 — zarządzane i kalibrowane bezpośrednio przy użyciu autorskiego oprogramowania EPS 945 firmy Bosch.

Oznacza to:

• Kalibracja fabryczna i certyfikacja systemów CR firmy Bosch.
• Automatyczne rozpoznawanie i regulacja czujników.
• Dedykowane podsystemy hydrauliczne, elektroniczne i programowe.
• Doskonała zgodność z procedurami napraw OEM.

EPS708 to właściwy wybór dla warsztatów, którym zależy na zgodności z normami OEM, precyzji i testowaniu na poziomie gwarancji .

Platforma modułowa: DETEQ ERT45R + FL400/A

System ERT45R jest z kolei modułowym, otwartym i unowocześnianym rozwiązaniem do testowania wtrysku oleju napędowego.

To nie jest samo w sobie stanowisko badawcze — to elektroniczna platforma kontrolno-pomiarowa , którą można zainstalować na dowolnym istniejącym stanowisku badawczym , dzięki czemu staje się ona potężnym narzędziem zarówno dla tradycyjnych, jak i nowoczesnych układów wtryskowych.

Kluczowe cechy

• Kompatybilny z pompami Bosch, Delphi, Denso, Siemens/VDO, Caterpillar i Cummins.
• Obsługuje nie tylko technologie sterowania Common Rail, ale także systemy analogowe i cyfrowe za pomocą dedykowanych kart inteligentnych i zestawów.
• Wykorzystuje przepływomierz FL400/A (kod 87.11.015) do pomiaru przepływu zarówno zasilającego , jak i powrotnego do 180 l/h
• Obsługuje wszystkie główne typy pomp Common Rail: Bosch CP1, CP3, CP4, CP2; Delphi DFP1/DFP2; Denso HP3/HP4/HP0; Siemens/VDO; oraz modele o dużej wytrzymałości, takie jak Cat C6.6 i Cummins XPI

Kiedy to ma sens?

Zainstalowanie modułu ERT45R na komputerze Bosch EPS708 byłoby zbędne — komputer 708 ma już zintegrowaną tę samą logikę pomiaru i sterowania w swoim oprogramowaniu.

Jednakże ERT45R staje się niezwykle cenny, gdy jest stosowany w:

• Inne ławy Bosch (EPS 805, 815, itp.).
• Stanowiska testowe innej produkcji, bez sterowania elektronicznego.
• Mechaniczne stanowiska robocze stosowane obecnie do pomp liniowych i rotacyjnych.

W takich przypadkach ERT45R daje drugie życie istniejącemu sprzętowi, rozszerzając jego możliwości o testowanie układów Common Rail bez konieczności zakupu nowego stanowiska pomiarowego OEM.

Porównanie techniczne

Kiedy wybrać poszczególne rozwiązania

Wniosek

EPS708 i ERT45R reprezentują dwie uzupełniające się filozofie w technologii stanowisk testowych silników Diesla.

EPS708 to dedykowana, fabrycznie zintegrowana platforma dla systemów CR firmy Bosch — precyzyjna, certyfikowana i zamknięta.

ERT45R to uniwersalny system modernizacji , idealny dla warsztatów chcących wydłużyć żywotność i zwiększyć możliwości istniejących stanowisk , obsługując technologie pomp Bosch, Delphi, Denso i inne na jednej platformie.

Krótko mówiąc:

Wybierz EPS708 dla wymagań OEM.

Wybierz ERT45R + FL400/A, jeśli zależy Ci na elastyczności, skalowalności i niezależności.