Program naprawy pomp Common Rail
Naprawiaj zamiast wymieniać: zyskaj możliwość sprawdzania, naprawy i walidacji pomp Common Rail we własnym warsztacie.
Dzięki InjectionPower dostępny jest teraz kompletny program kompleksowej naprawy pomp Common Rail w najważniejszych zastosowaniach Bosch, Delphi, Denso i VDO-Siemens-Continental.
PROGRAM NAPRAWY WTRYSKÓW POMP COMMON RAIL
Podstawową koncepcją jest odizolowanie pompy od pozostałych podzespołów w celu kontrolowania zachowania hydraulicznego pompy, w szczególności wydajności tłoka, przepływu tłoczonego i wycieków.
Po sprawdzeniu stanu mechanicznego i hydraulicznego pompy, następnym krokiem jest sprawdzenie czujników elektronicznych i siłowników.
3 MODUŁY PROGRAMU
.png)
moduł pmpREPAIR
Przeznaczony dla warsztatów, które muszą być wyposażone w podstawowy zestaw narzędzi do naprawy pomp.
.png)
moduł pmpCALIBRATE
Przydatne dla warsztatów naprawczych, w których konieczne jest testowanie i kalibrowanie pomp common rail na dowolnym stanowisku probierczym.
.png)
moduł pmpCLINIC
Nadaje się do warsztatów, które nie są jeszcze wyposażone w stanowisko probiercze do mechanicznych pomp wtryskowych Diesla.
Program naprawy pompy wtryskowej Injection Power® jest modułowy i może być realizowany w różnych etapach, w zależności od potrzeb rynku, na którym działa usługa.
Koncepcja naprawy
W odróżnieniu od innych strategii naprawczych program InjectionPower Repair izoluje pompę ciśnieniową od pozostałych podzespołów.
Po sprawdzeniu jakości mechanicznej pompy należy sprawdzić działanie czujników i siłowników sterowanych elektronicznie.
W odróżnieniu od innych strategii naprawczych program InjectionPower Repair izoluje pompę ciśnieniową od pozostałych podzespołów.
Po sprawdzeniu jakości mechanicznej pompy należy sprawdzić działanie czujników i siłowników sterowanych elektronicznie.
Podejście krok po kroku
Wierzymy w rozwiązania modułowe, ponieważ nie ma rozwiązań uniwersalnych: każdy ma inne aspekty, którymi musi się zająć, a my chcemy pomóc każdemu w najbardziej odpowiedni sposób.
Aby spełnić wszystkie wymagania, niezbędny jest kompletny program wprowadzający, jednak ma on charakter modułowy. Oznacza to, że jeśli masz szczególną wizję, program naprawczy można dostosować do Twoich potrzeb.
Wierzymy w rozwiązania modułowe, ponieważ nie ma rozwiązań uniwersalnych: każdy ma inne aspekty, którymi musi się zająć, a my chcemy pomóc każdemu w najbardziej odpowiedni sposób.
Aby spełnić wszystkie wymagania, niezbędny jest kompletny program wprowadzający, jednak ma on charakter modułowy. Oznacza to, że jeśli masz szczególną wizję, program naprawczy można dostosować do Twoich potrzeb.
Układ Common Rail
Zadaniem pomp wtryskowych jest dostarczenie do listwy dokładnie odmierzonej dawki paliwa pod odpowiednim ciśnieniem.
Zasadniczo pompa wysokiego ciśnienia jest pompą hydrauliczną, której zadaniem jest dostarczanie paliwa o ciśnieniu wymaganym przez elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), zgodnie z warunkami pracy pojazdu i wymaganiami dotyczącymi osiągów.
Zadaniem pomp wtryskowych jest dostarczenie do listwy dokładnie odmierzonej dawki paliwa pod odpowiednim ciśnieniem.
Zasadniczo pompa wysokiego ciśnienia jest pompą hydrauliczną, której zadaniem jest dostarczanie paliwa o ciśnieniu wymaganym przez elektroniczną jednostkę sterującą (ECU), zgodnie z warunkami pracy pojazdu i wymaganiami dotyczącymi osiągów.
Rozszerzenie programu napraw o kontrolowaną walidację na stanowisku testowym
W przypadku pomp sterowanych elektronicznie i pomp Common Rail urządzenie ERT45R zapewnia możliwość sterowania wymaganą do testowania obsługiwanych rodzin pomp na odpowiednim, istniejącym stanowisku testowym pomp wysokoprężnych.