Reparaturprogramm für Common Rail-Pumpen
Reparatur statt Austausch: Ermöglichen Sie die Prüfung, Reparatur und Validierung von Common Rail-Pumpen in Ihrer eigenen Werkstatt.
Dank InjectionPower steht nun ein komplettes Programm für die strukturierte Reparatur von Common Rail-Pumpen für die wichtigsten Bosch-, Delphi-, Denso- und VDO-Siemens-Continental-Anwendungen zur Verfügung.
DAS INJECTIONPOWER-REPARATURPROGRAMM FÜR COMMON RAIL-PUMPEN
Das Grundkonzept besteht darin, die Pumpe von den übrigen Komponenten zu isolieren, um das hydraulische Verhalten der Pumpe zu kontrollieren, insbesondere die Wirkungsgrade der Kolben sowie Förder- und Leckströme.
Sobald der mechanische und hydraulische Zustand der Pumpe überprüft wurde, ist der nächste Schritt die Überprüfung der elektronischen Sensoren und Aktuatoren.
Die 3 Module des Programms
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das pmpREPAIR-Modul
Geeignet für Werkstätten, die mit einem Basissatz an Werkzeugen zur Pumpenreparatur ausgestattet werden müssen.
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das pmpCALIBRATE-Modul
Geeignet für Werkstätten, die Common Rail-Pumpen an jedem Prüfstand testen und kalibrieren müssen.
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das pmpCLINIC-Modul
Geeignet für Werkstätten, die noch nicht mit einem Prüfstand für mechanische Dieseleinspritzpumpen ausgestattet sind.
Das Injection Power® Pumpenreparaturprogramm ist modular aufgebaut und kann je nach den Anforderungen des Marktes, in dem der Service tätig ist, in verschiedenen Schritten durchgeführt werden.
Das Reparaturkonzept
Im Gegensatz zu anderen Reparaturstrategien isoliert das InjectionPower Repair-Programm die Druckpumpe von den übrigen Komponenten.
Nachdem die mechanische Qualität der Pumpe nachgewiesen wurde, ist es sinnvoll, die Funktion der elektronisch gesteuerten Sensoren und Aktuatoren zu überprüfen.
Im Gegensatz zu anderen Reparaturstrategien isoliert das InjectionPower Repair-Programm die Druckpumpe von den übrigen Komponenten.
Nachdem die mechanische Qualität der Pumpe nachgewiesen wurde, ist es sinnvoll, die Funktion der elektronisch gesteuerten Sensoren und Aktuatoren zu überprüfen.
Schritt-für-Schritt-Ansatz
Wir glauben an modulare Lösungen, denn eine Lösung passt nicht für alle: Jeder hat andere Anforderungen, und wir möchten jedem auf die jeweils passendste Weise helfen.
Um alle Aspekte abzudecken, ist das komplette Programm als Einstiegspaket erforderlich. Das Programm ist jedoch modular; das heißt, wenn Sie besondere Vorstellungen haben, kann das Reparaturprogramm auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten werden.
Wir glauben an modulare Lösungen, denn eine Lösung passt nicht für alle: Jeder hat andere Anforderungen, und wir möchten jedem auf die jeweils passendste Weise helfen.
Um alle Aspekte abzudecken, ist das komplette Programm als Einstiegspaket erforderlich. Das Programm ist jedoch modular; das heißt, wenn Sie besondere Vorstellungen haben, kann das Reparaturprogramm auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten werden.
Common-Rail-System
Der Zweck der Einspritzpumpen besteht darin, die genau bemessene Kraftstoffmenge mit dem richtigen Druck an die Rail zu liefern.
Grundsätzlich ist die Hochdruckpumpe eine hydraulische Pumpe, die den Kraftstoff mit den vom Motorsteuergerät (ECU) geforderten Druckwerten liefern muss, entsprechend den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und den Leistungsanforderungen.
Der Zweck der Einspritzpumpen besteht darin, die genau bemessene Kraftstoffmenge mit dem richtigen Druck an die Rail zu liefern.
Grundsätzlich ist die Hochdruckpumpe eine hydraulische Pumpe, die den Kraftstoff mit den vom Motorsteuergerät (ECU) geforderten Druckwerten liefern muss, entsprechend den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und den Leistungsanforderungen.
Erweitern Sie das Reparaturprogramm um eine kontrollierte Prüfstandsvalidierung
Für elektronisch gesteuerte und Common Rail-Pumpen erweitert ERT45R die benötigte Steuerungsfähigkeit, um unterstützte Pumpenfamilien auf einem geeigneten vorhandenen Dieselprüfstand zu testen.