DIT31 4.0 Arquitetura de Qualidade Digital para Injetores Diesel

Plataforma de Controle de Qualidade Digital

O DIT31 4.0 é uma plataforma digital integrada para testes de injetores e controle de qualidade.

Modos de operação duplos:

• Os usuários podem escolher entre o Modo Especialista , com acesso total aos parâmetros e controle manual, e o Modo Guiado , que executa sequências de testes automatizadas com critérios de validação predefinidos para reduzir a influência do operador.

Gerenciamento de protocolos de teste baseado em nuvem:

• Protocolos de teste específicos para cada injetor são acessíveis via conexão em nuvem, garantindo a identificação correta do injetor e a aquisição de dados estruturados.

Testes elétricos preliminares:

• Antes dos testes hidráulicos, é realizada uma verificação elétrica automatizada dos injetores common rail (eletromagnéticos e piezoelétricos).
• Este procedimento garante a integridade elétrica e protege a precisão e a repetibilidade das medições de vazão.

Principais características

Geração e estabilidade de pressão avançadas

• O DIT31 4.0 integra um sistema de geração de pressão projetado sob medida em vez das bombas common rail padrão.
• Este projeto minimiza as flutuações de pressão e proporciona um controle de pressão estável e preciso em uma ampla faixa de operação.
• A arquitetura do sistema é escalável em tamanho e capacidade, permitindo a configuração para diferentes requisitos de aplicação, incluindo ambientes automotivos, marítimos, de veículos pesados e navais.

Tecnologia proprietária de injeção por injeção

• O DIT31 4.0 analisa cada evento de injeção individualmente.
• Os parâmetros de teste são determinados em cada injeção com alta precisão e resolução .
• Essa abordagem difere significativamente dos equipamentos de teste convencionais , que operam os injetores em ciclos longos e medem apenas as quantidades totais de combustível .
• Ao avaliar cada evento de pulverização separadamente, o DIT31 4.0 fornece resultados confiáveis e repetíveis , independentemente do operador.

Programas de Testes Especializados

Injetores convencionais:

• Medição da pressão de abertura do bocal (NOP) e do tempo de vazamento.

Injetores de mola dupla:

• Medição de NOP1, NOP2, tempo de vazamento e fator K.

Injetores Common Rail:

• Mapeamento de desempenho de 6 pontos, incluindo fluxo de retorno, pressão de abertura em marcha lenta, atraso de abertura, tempo de injeção e quantidade de combustível injetado (dp).

Injetores escalonados:

• Procedimento de teste específico para configurações de injetores escalonados.

Especificações técnicas

Interface do usuário e conectividade:

Tela sensível ao toque colorida com controles virtuais, conexão Ethernet para troca de dados e módulos de serviço digital opcionais.

Sistema de fixação do injetor:

Morsa pneumática para fixação automática de injetores de 10 a 32 mm.

Câmara de visualização de pulverização:

Câmara de nebulização de grandes dimensões com iluminação halógena integrada e sistema de extração de fumos para uma observação clara do padrão de pulverização.

Sistema de gerenciamento de fluidos:

Configuração de tanque duplo com um tanque principal de 3 litros equipado com um filtro de 15 mícrons e um tanque de recuperação separado para fluido contaminado.

Relatórios e saída de dados:

Impressora integrada para geração imediata de relatórios de testes.

Aplicações opcionais baseadas em assinatura permitem o acesso a dados e a impressão de relatórios através de impressoras de rede padrão de escritório.

Conceito de Clínica de Injetores

O DIT31 4.0 completa um ciclo completo de teste de injetor em menos de 3 minutos.

Esse desempenho permite que centros de serviço de motores a diesel operem como polos de diagnóstico especializados, fornecendo avaliações objetivas e de alta precisão de injetores para aplicações automotivas, marítimas, ferroviárias e industriais.