กล่องลูกเบี้ยวแบบโมดูลาร์สำหรับการทดสอบปั๊มฉีดดีเซลแบบไม่มีเพลาลูกเบี้ยว

ระบบกล่องลูกเบี้ยวแบบโมดูลาร์ Marbed 9562-M1

Marbed 9562-M1 เป็นหน่วยหลักของระบบ Cambox แบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อทดสอบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลแบบไม่มีเพลาลูกเบี้ยว

Installed as an add-on to a diesel injection test bench, it acts as the mechanical interface between the test bench drive and the injection pump, allowing external camshaft actuation to be reproduced for pumps that do not include an internal camshaft.

ระบบนี้ได้รับการกำหนดค่าโดยใช้ส่วนประกอบเฉพาะที่แตกต่างกันไปตามประเภทของปั๊ม ซึ่งรวมถึงเพลาลูกเบี้ยว แผ่นยึด ระบบก้าน และชิ้นส่วนตัวเว้นระยะ

It is not a standalone testing system and must be integrated with application-specific components to achieve the required configuration..

ผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร

The Cambox is a mechanical interface between the test bench drive and the injection pump, allowing controlled external camshaft actuation during testing.

สิ่งนี้จำเป็นสำหรับปั๊มประเภทที่เพลาลูกเบี้ยวไม่ได้รวมอยู่ในตัวปั๊ม เช่น ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบอินไลน์หลายประเภทที่มักเรียกกันในวงการช่างว่าระบบ "PFR-type" (รวมถึง PFR, PFM, PFE และรุ่นอื่นๆ ที่คล้ายกัน)

ข้อสำคัญ – ไม่ใช่ระบบแบบใช้งานได้โดยลำพัง

9562-M1 ไม่ใช่ระบบทดสอบที่สมบูรณ์แบบ

ต้องใช้งานร่วมกับส่วนประกอบเพิ่มเติม (จำหน่ายแยกชิ้นหรือเป็นส่วนหนึ่งของชุดอุปกรณ์สำเร็จรูป) และติดตั้งบนแท่นทดสอบการฉีดเชื้อเพลิงดีเซล

ฟังก์ชันหลัก

• การจำลองเพลาลูกเบี้ยวภายนอกสำหรับปั๊มที่ไม่มีเพลาลูกเบี้ยว
• การควบคุมการทำงานของชิ้นส่วนปั๊ม
• การบูรณาการเข้ากับแท่นทดสอบการฉีดดีเซลมาตรฐาน
• การออกแบบแบบแยกส่วนสำหรับปั๊มประเภทต่างๆ

แนวคิดระบบแบบโมดูลาร์

Cambox เป็นส่วนหนึ่งของระบบแบบโมดูลาร์ ซึ่งแต่ละการใช้งานต้องการส่วนประกอบที่เฉพาะเจาะจง ดังต่อไปนี้:

• ชุดกล่องลูกเบี้ยว (9562-M1)
• ส่วนประกอบเพลาลูกเบี้ยว (9564-A / B / C / E)
• แผ่นยึดเฉพาะสำหรับปั๊ม (9562-A / B / C / D / E…)
• แกน (9562-F / H / L) และระบบนำทาง (9562-G / R / I / LB) สำหรับควบคุมแร็ค
• ชิ้นส่วนตัวเว้นระยะสำหรับปรับความสูง (9562-M4 / M5)
• ส่วนประกอบสำหรับยึดและเชื่อมต่อ (9478-BXS / 9680-A / 9576)

これにより ตัวเครื่องพื้นฐานเดียวกันสามารถปรับใช้กับปั๊มได้หลายรูปแบบ

ระบบทำงานอย่างไร

This allows controlled actuation of the pump elements and realistic testing conditions on a standard diesel injection test bench.

ระบบ Cambox จำลองการเคลื่อนไหวนี้โดย:

• การขับเคลื่อนชุดเพลาลูกเบี้ยว
• ส่งการเคลื่อนที่ไปยังชิ้นส่วนปั๊ม
• ช่วยให้การเคลื่อนที่ของแร็คเป็นไปอย่างควบคุมได้ผ่านระบบแกน

การจัดเตรียมนี้ช่วยให้สามารถทดสอบภายใต้สภาวะที่สมจริงบนแท่นทดสอบการฉีดเชื้อเพลิงดีเซลมาตรฐานได้

ตรรกะความสูงและระยะห่างแบบโมดูลาร์

กล่อง Cambox ถูกออกแบบมาให้มีความสูงขั้นต่ำคงที่

เนื่องจากขนาดของปั๊มแตกต่างกันไปตามการใช้งาน จึงสามารถใช้ตัวเว้นระยะได้เมื่อจำเป็นเพื่อ:

• เพื่อให้ได้การจัดแนวเชิงกลที่ถูกต้อง
• ชดเชยความแตกต่างของมิติ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูปทรงการทำงานถูกต้อง

これにより ระบบสามารถปรับให้เข้ากับการกำหนดค่าปั๊มได้หลายแบบ

ควรเลือกใช้ 9562-M1 เมื่อใด

วิธีแก้ปัญหานี้เหมาะสำหรับกรณี:

• การทดสอบปั๊มฉีดดีเซลแบบไร้เพลาลูกเบี้ยว
• การทำงานร่วมกับปั๊มหลายประเภท
• จำเป็นต้องมีการกำหนดค่าแบบกำหนดเอง
• ความยืดหยุ่นเป็นสิ่งจำเป็นในการดำเนินงานในโรงงาน

มีรูปแบบการกำหนดค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าให้เลือกใช้

เพื่อลดความยุ่งยากในการตั้งค่าสำหรับแอปพลิเคชันทั่วไป มีการกำหนดค่าล่วงหน้าไว้ให้เลือกใช้:

แต่ละรูปแบบการกำหนดค่าจะใช้หน่วยประมวลผลหลัก 9562-M1 ร่วมกับส่วนประกอบเฉพาะต่างๆ

กรณีศึกษา

• การทดสอบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบไร้เพลาลูกเบี้ยว
• ขั้นตอนการสอบเทียบและการวินิจฉัย
• การบูรณาการแท่นทดสอบการฉีดดีเซล
• สภาพแวดล้อมเวิร์กช็อปแบบมัลติแอปพลิเคชัน

วัสดุและการก่อสร้าง

กล่องลูกเบี้ยวแบบโมดูลาร์อเนกประสงค์ Marbed 9562-M1 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อลดความซับซ้อนในการติดตั้ง โดยใช้ระบบแบบโมดูลาร์และปรับเปลี่ยนได้

ผลิตจากเหล็กหล่อ จึงมั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่ง ความแม่นยำ และความน่าเชื่อถือในระยะยาวในสภาพแวดล้อมของโรงงาน

⚠️ ตัวเครื่องยนต์ 9562-M1 เองนั้นไม่มีเพลาลูกเบี้ยวมาให้ด้วย

นี่คือโมดูลพื้นฐาน และจะต้องประกอบให้สมบูรณ์ด้วยตัวเว้นระยะ แผ่นรอง และเพลาลูกเบี้ยวที่เหมาะสม ขึ้นอยู่กับประเภทของปั๊ม

ประโยชน์หลัก

• ฐานรองอเนกประสงค์สำหรับปั๊มหลายประเภท
• มีความแข็งแกร่งสูงและแม่นยำในด้านขนาด (โครงสร้างเหล็กหล่อ)
• ใช้งานร่วมกับแท่นทดสอบดีเซลมาตรฐาน (Deteq, Bosch, Hartridge, Maktest…) ได้
• การจัดตำแหน่งเชิงกลที่แม่นยำ
• ระบบแบบโมดูลาร์เต็มรูปแบบและสามารถอัปเกรดได้

คุณสมบัติทางเทคนิค