In memory of Roberto Gandini, founder and Chairman of InjectionPower. Read more
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Repair systems

Common Rail Hand-tools and Test Equipment

  • This macro category organizes products for Common rail pumps and injectors into subcategories (on the left). 
  • Subcategories enable you to progressively refine your search for specific products.

 

Caixa de ferramentas para reparar bombas CP1 / CP3 common rail
Conjunto de herramientas para bombas CP3. Se incluyen las siguientes herramientas:
8133 - Juego de herramientas para bloquear elementos de bombeo
8171 - Juego de 6 insertadores para juntas tóricas
8172 - Extractor retén eje (25mm)
8173 - Juego de 7 insertadores de juntas tóricas
Calibrating shims box
Assortment of 850 calibrating shims for Bosch CRI and CRIN injectors.
List of contents:
8210-R04 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R05 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R06 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R07 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R13 from 1.14 to 1.25, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R28 from 8.40 to 8.51, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R29 from 8.40 to 8.51, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R34 from 0.99 to 1.10, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R35 from 0.99 to 1.10, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R41 from 1.19 to 1.10, every 0.01 mm (5 pcs each thickness)
Chave de soquete guiada para injetores VDO cr
Guided socket wrench for dismounting the internal ring-nut of the CR Siemens injector on Ford and Peugeot.
Clamping system
System to clamp injectors by plates.
Comparator support
Holder for millesimal gauge with 70 mm diameter round top. Made in hardened, ground and lapped steel.
Conjunto de montagem e acionamento para bombas CR CP3.4 (MAN) / CP2 / HP0 – Lubrificação externa a óleo
Kit completo de montagem e acionamento para bombas Common Rail CP3.4 (MAN), CP2 e HP0. Com base nas especificações da Bosch (furo piloto de Ø 107 mm / círculo de parafusos de Ø 130 mm), o conjunto garante alinhamento perfeito e operação segura com lubrificação externa a óleo durante testes em bancada.
DIT31 - Banco de ensaios para injetores de diesel.
O banco de testes DIT31 é uma solução modular para testar os injetores comuns de trilho (é necessária a unidade de acionamento adicional TC38), bem como os injetores diesel convencionais e de 2 estágios (mola dupla).
A tecnologia aplicada permite que os parâmetros de teste sejam determinados de maneira confiável a cada injeção e com maior precisão e resolução do que os ciclos de teste longos o suficiente para coletar uma quantidade mensurável de combustível.

Principais características:
- Tanque principal 3 lt. com filtro de 15 mícrons
- Recipiente separado para coleta do líquido contaminado
- Grande câmara de atomização com extração de fumaça e lâmpada de halogênio
- Unidade de bomba operada pneumática, a versão padrão é adequada até 1400 BAR (é necessário ar comprimido 8-10 BAR). Versões especiais podem ser instaladas como opcionais para gerar mais pressão e fluxo.
- Torno pneumático para fixação automática do injetor
- Manômetro digital com a seleção da escala de leitura (BAR / PSI)
- Impressora para gerar o relatório de teste
- Programa para injetores convencionais: (1) medição do NOP (pressão de abertura do bico) e cálculo do tempo de vazamento reverso.
- Programa para injetores de mola dupla: (2) medição do NOP1 (1º estágio) e NOP2 (2º estágio), cálculo do tempo de vazamento reverso e determinação do fator K.
- 2 programas para injetores comuns: (3) identificação do fluxo de retorno (tempo de vazamento), (4) do atraso de abertura, do tempo de injeção e da quantidade de combustível injetado (dp).
- 24 meses de garantia. Manual do usuário e de manutenção no idioma inglês.
Digital comparator
Millesimal digital comparator 15 mm stroke
Disassembly key
Disassembly key 14 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive
Disassembly key
17 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive
Disassembly key
20 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive. Similar to Bosch 0 986 613 458.
Disassembly key
15 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive
Drive coupling
Acoplamento de transmissão Oldham de 8 mm para bombas CP1 (Mercedes) em qualquer bancada de teste. Semelhante a BH 1 685 702 086
Drive coupling
10 mm Oldham coupling to drive diesel pumps on any test bench.