Toolset for the manual grinding and lapping of the ball seat on Bosch CRI and CRIN valves.

DIT31 4.0 to nie tylko liniowa modernizacja; to fundamentalne przejście od testowania zależnego od operatora do cyfrowo sterowanego środowiska walidacyjnego. Ten uniwersalny stół probierczy, starannie zaprojektowany dla nowoczesnych specjalistów od silników Diesla, oferuje zaawansowane rozwiązanie do testowania wtryskiwaczy Common Rail (elektromagnetycznych i piezoelektrycznych), a także wtryskiwaczy mechanicznych (tradycyjnych, stopniowanych i dwustopniowych/podwójnie sprężynowych).

Warrants the centered clamping of the pumps having 50 mm hub diameter, on any test bench. The flange requires 9680-A universal cradle or similar.

Stalowa rura do stołu testowego 6x2x600-12 / 14 (168075014)

Holder for test bench, allowing to install 6+6 test injectors with 6 reinforced quick connections pipes for hight pressure application and male/female fittings - 20x1,5mm.

Jednostka sterująca ERT45R jest rdzeniem uniwersalnego systemu testowego przeznaczonego do elektronicznie sterowanych pomp wtryskowych diesla, kompatybilnego z dowolnym stanowiskiem testowym. Ten innowacyjny symulator został opracowany na podstawie szeroko zakrojonych badań, czego efektem jest wszechstronne urządzenie programowalne za pomocą kart inteligentnych (kart mikroprocesorowych). Ta funkcja idealnie wpisuje się w nowoczesne wymagania operacyjne.
ERT45R to inwestycja długoterminowa, umożliwiająca łatwą rozbudowę za pomocą dostępnych zestawów programistycznych — obecnie dostępnych jest 21 opcji. Każdy zestaw zawiera kartę programującą (oprogramowanie), szczegółową instrukcję obsługi z ilustracjami krok po kroku, kable bazowe (o długości 2 metrów) i kable adapterowe dostosowane do konkretnych złączy pompy. Dzięki prostej konfiguracji co najmniej jeden zestaw programistyczny jest niezbędny do działania, co sprawia, że ​​ERT45R jest niezbędnym narzędziem dla profesjonalistów, którzy chcą zwiększyć swoje możliwości testowania, zapewniając jednocześnie elastyczność i wydajność w swoim środowisku pracy.

Knurled wrench for CAV pressure unions on Layland-Caterpillar engines with 1/2" square

Kołnierz Marbed 8155-E gwarantuje centrowane mocowanie większości pomp Common Rail (Bosch CP1, CP3, CP4, Delphi, Denso, VDO) na dowolnym stole probierczym. Wyposażony w cztery pierścienie redukcyjne (Ø 50, 60, 68, 80 mm) i kompatybilny z pompami CP1K. Do prawidłowego montażu wymagany jest uniwersalny uchwyt Marbed 9680-A lub podobny wspornik.

Precision-crafted flange with a 50 mm hub diameter for diesel pump alignment. Compatible with EP / VM, EP / VA, PL 04.. (Mini), NP-VE Zexel, VE..F.., VE..E.., Bosch 1 685 720 062, and the Marbed 9680-A, 9601, and pivotable swivel base Marbed 9260 systems.

Uchwyt czujnika zegarowego do pomp Bosch PE/P z gwintem 24×1,5 mm (występ 18 mm). Kompatybilny z adapterami 9502-C i 9483-K19.

Odpowiednik Mercedes-Benz 617 589 01 09 00 | Bosch KDEP 1044 | Bosch 0 986 611 623 / 0986611623

Modułowy system do testowania bez wałkowych pomp PFR1K .., PFR2K .., PFR3K .. i PFR4K .. firmy Zexel.
Cambox można zamontować na dowolnym stanowisku testowym dla pomp wtryskowych oleju napędowego.
Ta konfiguracja jest dostarczana w jednym drewnianym pudełku.

Profesjonalne gniazdo wielowypustowe 1/2" przeznaczone do uchwytów zaworów ciśnieniowych Bosch w pompach rzędowych. Bezpośredni odpowiednik Bosch 0 986 611 451 i Bosch KDEP 2986.

Testy i pomiary omowe należy uzyskać za pomocą multimetru, który będzie używany w połączeniu z OTA.
Punkt pomiarowy jest stały, dzięki czemu operator ma wolne ręce.
Połączenie styków elektrycznych uzyskuje się przez łatwe obracanie dwóch pokręteł, jak w przypadku gry.
Funkcja podobna do Bosch 0 986 611 929.

Rozwiązanie dedykowane dla warsztatów diesla i specjalistów od pomp wtryskowych. Zaprojektowane z myślą o wyższej twardości nowoczesnych przewodów common rail, a jednocześnie odpowiednie do tradycyjnych układów wtryskowych.
Nadaje się do przewodów o średnicy zewnętrznej 6 mm i 8 mm.
Waga: 42 kg - Wymiary: 40 × 30 × 56 cm