DIT31 4.0 Architektura jakości cyfrowej dla wtryskiwaczy Diesla

Platforma cyfrowej kontroli jakości

DIT31 4.0 to zintegrowana platforma cyfrowa do testowania wtryskiwaczy i kontroli jakości.

Dwa tryby pracy:

• Użytkownicy mogą wybierać pomiędzy trybem eksperckim z pełnym dostępem do parametrów i kontrolą ręczną a trybem prowadzonym , w którym uruchamiane są zautomatyzowane sekwencje testów na podstawie zdefiniowanych kryteriów walidacji, co ogranicza wpływ operatora.

Zarządzanie protokołami testowymi w chmurze:

• Dostęp do protokołów testowych specyficznych dla wtryskiwaczy jest możliwy za pośrednictwem połączenia w chmurze, co umożliwia prawidłową identyfikację wtryskiwacza i ustrukturyzowane pozyskiwanie danych.

Wstępne testy elektryczne:

• Przed testem hydraulicznym przeprowadzana jest automatyczna weryfikacja elektryczna wtryskiwaczy common rail (elektromagnetyczna i piezoelektryczna).
• Procedura ta zapewnia integralność elektryczną oraz chroni dokładność i powtarzalność pomiarów przepływu.

Główne cechy

Zaawansowane generowanie ciśnienia i stabilność

• W urządzeniu DIT31 4.0 zastosowano specjalnie zaprojektowany układ generowania ciśnienia zamiast standardowych pomp common rail.
• Taka konstrukcja minimalizuje wahania ciśnienia i zapewnia stabilną i precyzyjną kontrolę ciśnienia w szerokim zakresie roboczym.
• Architektura systemu jest skalowalna pod względem wielkości i pojemności, co umożliwia konfigurację dla różnych wymagań aplikacji, w tym środowisk motoryzacyjnych, morskich, ciężkich i marynarki wojennej.

Własna technologia wtrysku po wtrysku

• DIT31 4.0 analizuje każde zdarzenie wtrysku indywidualnie.
• Parametry testu są określane przy każdym wstrzyknięciu z dużą precyzją i rozdzielczością .
• Podejście to znacząco różni się od konwencjonalnego sprzętu badawczego , który obsługuje wtryskiwacze w długich cyklach i mierzy tylko całkowitą ilość paliwa .
• Dzięki oddzielnej ocenie każdego oprysku DIT31 4.0 zapewnia wiarygodne i powtarzalne wyniki , niezależne od operatora.

Specjalistyczne programy testowe

Wtryskiwacze konwencjonalne:

• Pomiar ciśnienia otwarcia dyszy (NOP) i czasu wycieku.

Wtryskiwacze dwusprężynowe:

• Pomiar NOP1, NOP2, czasu wycieku i współczynnika K.

Wtryskiwacze Common Rail:

• 6-punktowa mapa wydajności, obejmująca przepływ powrotny, ciśnienie otwarcia biegu jałowego, opóźnienie otwarcia, czas wtrysku i ilość wtryskiwanego paliwa (dp).

Wtryskiwacze stopniowe:

• Szczegółowa procedura testowa dla konfiguracji wtryskiwaczy stopniowanych.

Dane techniczne

Interfejs użytkownika i łączność:

Kolorowy ekran dotykowy ze sterowaniem wirtualnym, połączenie Ethernet do wymiany danych i opcjonalne moduły usług cyfrowych.

Układ mocowania wtryskiwacza:

Imadło pneumatyczny do automatycznego zaciskania wtryskiwaczy o średnicach od 10 do 32 mm.

Komora wizualizacji rozpylania:

Duża komora rozpylająca ze zintegrowanym oświetleniem halogenowym i systemem ekstrakcji oparów umożliwiającym wyraźną obserwację strumienia rozpylonej cieczy.

System zarządzania płynami:

Konfiguracja dwuzbiornikowa z głównym zbiornikiem o pojemności 3 litrów, wyposażonym w filtr 15-mikronowy i oddzielnym zbiornikiem odzyskującym zanieczyszczoną ciecz.

Raportowanie i generowanie danych:

Zintegrowana drukarka umożliwiająca natychmiastowe generowanie raportów z testów.

Opcjonalne aplikacje oparte na subskrypcji umożliwiają dostęp do danych i drukowanie raportów za pomocą standardowych drukarek sieciowych w biurze.

Koncepcja kliniki wtryskiwaczy

Urządzenie DIT31 4.0 wykonuje pełny cykl testowania wtryskiwaczy w czasie krótszym niż 3 minuty.

Dzięki temu centra serwisowe silników Diesla mogą działać jako wyspecjalizowane centra diagnostyczne, zapewniając obiektywną i precyzyjną ocenę wtryskiwaczy w zastosowaniach motoryzacyjnych, morskich, kolejowych i przemysłowych.