W tym poście przedstawiono dostępne rozwiązania dla ekspertów w dziedzinie wtrysku paliwa diesla, skupiając się na sprzęgłach i narzędziach, które umożliwiają wydajne i niezawodne testowanie. Niezależnie od tego, czy pracujesz z oryginalnym wałem tulei, czy konwertujesz połączenia dla różnych konfiguracji, mamy dla Ciebie opcje techniczne przeznaczone do użytku profesjonalnego.

Dlaczego zrozumienie oryginalnej konfiguracji jest ważne

Wał gęsi (7123-592B lub 7123-610) jest krytyczną częścią pomp Lucas CAV DPA w układach silnikowych. Łączy wirnik pompy wtryskowej paliwa z układem napędowym silnika, zapewniając precyzyjny transfer energii i synchronizację. Na stanowisku testowym odtworzenie tych warunków jest kluczowe dla dokładnej diagnostyki i oceny wydajności pompy.

Specjaliści potrzebują sposobu na dostosowanie wielowypustowego połączenia wału piórowego do konfiguracji, które są zgodne z układem napędowym ich stanowiska testowego — wielowypustowym lub stożkowym. Tutaj wkraczają specjalistyczne adaptery i sprzęgła.

Dostępne rozwiązania sprzęgania stanowisk testowych

Poniżej przedstawiamy opis produktów przeznaczonych dla specjalistów od wtrysku oleju napędowego i wyjaśniamy, w jaki sposób spełniają one zróżnicowane potrzeby stanowisk testowych.

1. Marbed 9408-A – Złącze wielowypustowe żeńskie

Link do produktu

Marbed 9408-A to żeńskie sprzęgło wielowypustowe , które łączy się bezpośrednio z oryginalnym wałem tulei (7123-592B lub 7123-610). Utrzymuje standardowe połączenie wielowypustowe potrzebne do napędzania pompy DPA podczas testowania. To sprzęgło jest idealne do konfiguracji, w których stanowisko testowe wykorzystuje męski układ napędowy wielowypustowy .

• Dlaczego warto go wybrać :
• • Zapewnia proste i efektywne rozwiązanie dla połączeń wielowypustowych .
  • Idealne rozwiązanie dla specjalistów od silników Diesla, którzy chcą odtworzyć oryginalną konfigurację silnika.
• Uwaga dodatkowa :
• • Podobnym złączem, które spełnia to samo zadanie, jest ADC223 (numer części Hartridge).

2. Marbed 9029 – adapter z wielowypustem męskim na stożkowy męski

Link do produktu

Marbed 9029 łączy lukę między dwoma typami połączeń. Z jednej strony posiada męskie złącze wielowypustowe , a z drugiej strony męski adapter stożkowy o nominalnej średnicy 17 mm . To sprzęgło jest zaprojektowane tak, aby przekształcić połączenie wielowypustowe w stożkowe , dzięki czemu jest kompatybilne ze stanowiskami testowymi, które opierają się na żeńskim stożkowym układzie napędowym .

• Przypadek użycia :
• • Zamienia wielowypustowe połączenie wału pompy na standardowy zespół stożkowy .
  • Kompatybilny ze stożkowym złączem żeńskim Marbed 9576 .
• Stabilność gwintu :
• • Męska stożkowa strona posiada gwintowany koniec , który gwarantuje bezpieczne połączenie z żeńską stożkową złączką, co pozwala na pracę bez wibracji.

3. Marbed 9872 – Złącze wielowypustowe typu mężczyzna-mężczyzna

Link do produktu

W przypadku konfiguracji wymagających połączenia wielowypustowego na obu końcach rozwiązaniem jest Marbed 9872. To sprzęgło wielowypustowe typu mężczyzna-mężczyzna zapewnia elastyczność, gdy stanowiska testowe wykorzystują sprzęgło wielowypustowe typu żeńskiego do napędzania pompy.

• Główne korzyści :
• • Zastępuje oryginalny wałek piórowy, zachowując konfigurację wielowypustową.
  • Zapewnia wyjątkową wszechstronność w konfiguracjach testowych typu spline-to-spline .
• Stopień profesjonalny :
• • Zaprojektowane z myślą o precyzji i trwałości w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego.

4. Marbed 9576 – Złącze stożkowe żeńskie

Link do produktu

Marbed 9576 uzupełnia 9029 jako jego żeński odpowiednik stożkowy . Zaprojektowany do połączenia z męską stożkową stroną adaptera 9029, ten łącznik zapewnia płynną integrację z stożkowym układem napędowym koła zamachowego stanowiska testowego.

• Idealne połączenie :
• • W połączeniu z 9029 sprzęgło to zastępuje oryginalny wałek tulei cylindrycznej, zapewniając stożkową konfigurację połączenia .
• Zastosowania :
• • Idealny do adaptacji stanowisk testowych w celu umieszczenia na nich elementów wielowypustowych i stożkowych.

5. Marbed 9560 – Klucz do wału piórowego DPA

Link do produktu

Marbed 9560 , znany również jako Quill Shaft Spanner DPA (Alternate Part Number 7144-773), to narzędzie do przytrzymywania wału napędowego . Jest niezbędny do konserwacji i testowania, ponieważ bezpiecznie przytrzymuje wałek podczas montażu lub diagnostyki.

• Dlaczego jest to niezbędne :
• • Zapewnia stabilność i właściwe ustawienie podczas pracy z pompą paliwową.
  • Zapobiega poślizgowi i uszkodzeniom wału tulei w trakcie testów.
• Przypadek użycia :
• • Niezbędne narzędzie w warsztatach specjalizujących się w naprawie pomp paliwa w silnikach Diesla.

Wybór właściwego sprzęgła dla Twoich potrzeb

Podsumowując, poniżej znajduje się krótki przewodnik po wyborze najlepszego sprzęgła do stanowiska testowego:

Uprość swoje stanowisko pracy dzięki narzędziom eksperckim

Odtworzenie warunków pracy silnika w warsztacie może wydawać się trudne, ale odpowiednie narzędzia sprawiają, że proces ten przebiega bezproblemowo. Od Marbed 9408-A do adaptacyjnych układów napędowych wielowypustowych po wszechstronny Marbed 9029 i uzupełniające sprzęgła, możesz dostosować swój stół testowy do dowolnej konfiguracji.

Zoptymalizuj swój przepływ pracy dzięki tym sprzęgłom i narzędziom zaprojektowanym dla pomp Lucas CAV DPA. Przeglądaj wszystkie opcje i znajdź odpowiedni produkt do swojego stanowiska testowego, odwiedzając odpowiednie strony produktów połączone powyżej.

Jeśli chcesz usprawnić konfigurację swojego stanowiska testowego, zacznij od zapoznania się z tymi produktami już dziś i zapewnij sobie wydajną, dokładną diagnostykę każdej testowanej pompy.