Skip to Content

ตัวเลือกม้านั่งทดสอบสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านปั๊ม Lucas CAV DPA

การทดสอบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซล เช่น Lucas CAV DPA ต้องใช้ความแม่นยำและเครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อจำลองสภาพเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ ผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานกับปั๊มเหล่านี้ต้องการส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ซึ่งผสานเข้ากับการตั้งค่าแท่นทดสอบได้อย่างราบรื่น ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและการวินิจฉัยที่ถูกต้อง
2 กรกฎาคม ค.ศ. 2025 โดย
ตัวเลือกม้านั่งทดสอบสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านปั๊ม Lucas CAV DPA
InjectionPower Srl, Massimiliano Gandini (Max)

โพสต์นี้เน้นถึงโซลูชันที่มีอยู่สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการฉีดเชื้อเพลิงดีเซล โดยเน้นที่ข้อต่อและเครื่องมือที่ช่วยให้ทดสอบได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ไม่ว่าคุณจะทำงานกับเพลาควิลดั้งเดิมหรือแปลงการเชื่อมต่อสำหรับการตั้งค่าที่หลากหลาย เราก็มีตัวเลือกทางเทคนิคที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพให้กับคุณ

เหตุใดการทำความเข้าใจการตั้งค่าดั้งเดิมจึงมีความสำคัญ

เพลาควิล (7123-592B หรือ 7123-610) เป็นส่วนสำคัญของปั๊ม Lucas CAV DPA ในระบบเครื่องยนต์ เพลาควิลเชื่อมต่อโรเตอร์ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงกับระบบขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ ช่วยให้ถ่ายโอนพลังงานและซิงโครไนซ์ได้อย่างแม่นยำ การจำลองสภาพเหล่านี้บนแท่นทดสอบถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการวินิจฉัยและการประเมินประสิทธิภาพของปั๊มที่แม่นยำ

ผู้เชี่ยวชาญต้องหาวิธีปรับเปลี่ยนการเชื่อมต่อแบบมีร่องของเพลาควิลให้เข้ากับการกำหนดค่าที่สอดคล้องกับระบบขับเคลื่อนของแท่นทดสอบ ไม่ว่าจะเป็นแบบมีร่องหรือแบบกรวย นั่นคือจุดที่อะแดปเตอร์และข้อต่อเฉพาะทางเข้ามามีบทบาท

โซลูชันการเชื่อมต่อม้านั่งทดสอบที่มีจำหน่าย

ด้านล่างนี้ เราได้สรุปผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซล และวิธีการตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของแท่นทดสอบ

1. Marbed 9408-A – ข้อต่อแบบเกลียวตัวเมีย

ลิงค์สินค้า

Marbed 9408-A เป็น ข้อต่อแบบเกลียวตัวเมีย ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาควิลเดิม (7123-592B หรือ 7123-610) โดยจะรักษาการเชื่อมต่อแบบเกลียวมาตรฐานที่จำเป็นในการขับเคลื่อนปั๊ม DPA ในระหว่างการทดสอบ ข้อต่อนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งที่แท่นทดสอบใช้ ระบบขับเคลื่อนแบบเกลียวตัวผู้

  • เหตุใดจึงควรเลือก :
    • มอบโซลูชันที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพสำหรับ การเชื่อมต่อแบบแยกส่วน
    • เหมาะสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านดีเซลที่ต้องการจำลองโครงสร้างเดิมของเครื่องยนต์
  • หมายเหตุเพิ่มเติม :
    • ADC223 (หมายเลขชิ้นส่วน Hartridge) เป็นตัวเลือกการเชื่อมต่อที่คล้ายกันซึ่งมีวัตถุประสงค์เดียวกัน

2. Marbed 9029 – อะแดปเตอร์แบบแยกส่วนตัวผู้เป็นทรงกรวยตัวผู้

ลิงค์สินค้า

Marbed 9029 เป็นสะพานเชื่อมระหว่างการเชื่อมต่อสองประเภท ด้านหนึ่งมี การเชื่อมต่อแบบแยกส่วนตัวผู้ ในขณะที่อีกด้านหนึ่งมี อะแดปเตอร์ทรงกรวยตัวผู้ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 มม. คัปปลิ้งนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยน การเชื่อมต่อแบบแยกส่วนให้เป็นแบบกรวย ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับแท่นทดสอบที่ใช้ ระบบขับเคลื่อนทรงกรวยตัวเมียได้

  • กรณีการใช้งาน :
    • แปลงการเชื่อมต่อแบบสลักของเพลาปั๊มให้เป็น ชุดกรวยมาตรฐาน
    • ทำงานร่วมกับ Marbed 9576 Female Conical Coupling ได้อย่างราบรื่น
  • เสถียรภาพของเกลียว :
    • ด้านกรวยตัวผู้ประกอบด้วย ปลายเกลียว ซึ่งรับประกันการยึดเข้ากับข้อต่อกรวยตัวเมียอย่างแน่นหนา เพื่อการทำงานที่ปราศจากการสั่นสะเทือน

3. Marbed 9872 – ข้อต่อแบบแยกส่วนตัวผู้-ตัวผู้

ลิงค์สินค้า

สำหรับการติดตั้งที่ต้องใช้ การเชื่อมต่อแบบแยกส่วนทั้งสองด้าน Marbed 9872 คือโซลูชัน ข้อต่อแบบแยกส่วนตัวผู้-ตัวผู้ ช่วยให้มีความยืดหยุ่นในกรณีที่แท่นทดสอบใช้ ข้อต่อแบบแยกส่วนตัวเมีย เพื่อขับเคลื่อนปั๊ม

  • ประโยชน์หลัก :
    • เปลี่ยนเพลาควิลเดิมโดยยังคงการกำหนดค่าแบบสลักไว้
    • มอบความคล่องตัวที่โดดเด่นสำหรับ การตั้งค่าการทดสอบแบบแยกส่วนต่อส่วน
  • ระดับมืออาชีพ :
    • สร้างขึ้นเพื่อความแม่นยำและความทนทานในการใช้งานแรงบิดสูง

4. Marbed 9576 – การผสมพันธุ์แบบกรวยเพศเมีย

ลิงค์สินค้า

ข้อต่อ Marbed 9576 เป็นส่วนเสริมของ 9029 โดยเป็น ข้อต่อตัวเมียทรงกรวย ข้อต่อนี้ได้รับการออกแบบมาให้จับคู่กับตัวผู้ทรงกรวยของอะแดปเตอร์ 9029 ซึ่งช่วยให้สามารถทำงานร่วมกับ ระบบขับเคลื่อนทรงกรวย ของล้อช่วยแรงในการทดสอบได้อย่างราบรื่น

  • การจับคู่ที่สมบูรณ์แบบ :
    • เมื่อใช้ร่วมกับ 9029 ข้อต่อนี้จะแทนที่เพลาควิลเดิมโดยมี การตั้งค่าการเชื่อมต่อแบบกรวย
  • การใช้งาน :
    • เหมาะสำหรับการปรับ โต๊ะทดสอบ ให้รองรับชิ้นส่วนทั้งแบบมีร่องและแบบกรวย

5. Marbed 9560 – ประแจด้ามปากกา DPA

ลิงค์สินค้า

Marbed 9560 หรือที่รู้จักกันในชื่อ Quill Shaft Spanner DPA (หมายเลขชิ้นส่วนอื่น 7144-773) เป็น เครื่องมือยึดเพลาขับ ซึ่งจำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาและการทดสอบ เนื่องจากจะยึด เพลาขับ ให้แน่นหนาในระหว่างการประกอบหรือการวินิจฉัย

  • เหตุใดจึงจำเป็น :
    • ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรและการจัดตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อทำงานร่วมกับปั๊มเชื้อเพลิง
    • ป้องกันการลื่นไถลและความเสียหายต่อเพลาปากกาในระหว่างการทดสอบ
  • กรณีการใช้งาน :
    • เครื่องมือที่ต้องมีในเวิร์กช็อปที่เชี่ยวชาญด้านการยกเครื่องปั๊มเชื้อเพลิงดีเซล

การเลือกข้อต่อที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

โดยสรุป นี่คือคำแนะนำฉบับย่อในการเลือกข้อต่อที่ดีที่สุดสำหรับการติดตั้งแท่นทดสอบของคุณ:

สถานการณ์

สินค้าแนะนำ

วัตถุประสงค์

ม้านั่งทดสอบของคุณมีระบบขับเคลื่อนแบบสแปลนตัวผู้

มาร์เบด 9408-เอ

รักษาการเชื่อมต่อแบบสลัก โดยแทนที่การเชื่อมต่อเพลาควิลเดิมโดยตรง

คุณต้องแปลงสไพลน์เป็นระบบกรวย

มาร์เบด 9029 + มาร์เบด 9576

ปรับเพลาปั๊มแบบแยกส่วนเพื่อทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนแบบกรวยบนแท่นทดสอบ

การตั้งค่าของคุณต้องมีการเชื่อมต่อแบบแยกส่วนทั้งสองด้าน

มาร์เบด 9872

สร้างการเชื่อมต่อแบบแยกส่วนต่อส่วนแบบยืดหยุ่นสำหรับการตั้งค่าที่หลากหลาย

คุณต้องมีเครื่องมือยึดเพื่อการบำรุงรักษา

มาร์เบด 9560

ยึดเพลาปลายแหลมอย่างแน่นหนาในระหว่างการทดสอบหรือซ่อมแซมเพื่อป้องกันปัญหาการจัดตำแหน่ง

ลดความยุ่งยากของโต๊ะทำงานของคุณด้วยเครื่องมือจากผู้เชี่ยวชาญ

การจำลองสภาพเครื่องยนต์ในสภาพแวดล้อมของเวิร์กช็อปอาจดูเป็นเรื่องท้าทาย แต่เครื่องมือที่เหมาะสมจะทำให้กระบวนการนี้ราบรื่น ตั้งแต่ Marbed 9408-A ที่ปรับระบบขับเคลื่อนแบบแยกส่วนไปจนถึง Marbed 9029 อเนกประสงค์และข้อต่อเสริม คุณสามารถปรับแต่งแท่นทดสอบของคุณให้เหมาะกับการตั้งค่าใดๆ ก็ได้

เพิ่มประสิทธิภาพเวิร์กโฟลว์ของคุณด้วยข้อต่อและเครื่องมือเหล่านี้ที่ออกแบบมาสำหรับปั๊ม Lucas CAV DPA สำรวจตัวเลือกทั้งหมดและค้นหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับแท่นทดสอบของคุณโดยไปที่หน้าผลิตภัณฑ์ที่ลิงก์ด้านบน

หากคุณพร้อมที่จะปรับปรุงการตั้งค่าแท่นทดสอบของคุณ ให้เริ่มต้นด้วยการลองใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้วันนี้ และรับรองว่าจะได้รับการวินิจฉัยที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับปั๊มทุกตัวที่คุณทดสอบ

แชร์โพสต์นี้
แท็ก
เก็บถาวร