Adapter cable for Zexel Covec F application on HYUNDAI 104700-9071

Adapter cable for Zexel Covec-F pumps application on ISUZU 4JG2 engines

Adattatore per cavo per pompe Zexel Covec-F nei motori HYUNDAI (MITSUBISHI) (motori L200 4D56)

Adapter cable for Zexel Covec-F pumps application on MAZDA engines

Cable adapter for Zexel Covec-F pumps application on NISSAN TD27, CD20 engines

Adapter cable for Zexel Covec F pumps application on Hyundai H100 ( 407980-2670) - 15 poles

Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of ZEXEL Covec F1/F2 pumps with electric actuator. This is not a full training concerning the complete overhault of this pump.
The matters of this training are the following:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.
- Location: in Italy at DETEQ headquarter
- Duration: 1 day (8 working hours)
- Maximum number of attenders: 2 diesel specialists having skills on this type of pump
- Is held in English Language
- Individual Certificate of Training is delivered.

Il kit include:
- carta di programmazione la quale permette al Simulatore ERT45R di attuare le necessarie funzioni per provare questo tipo di pompa
- cavo base (lunghezza mt. 2)
- I cavi adattatori 81.06.231 (Nissan TD27, CD20), 81.06.234 (Isuzu 4JG2), 81.06.235 (Hyundai-Mitsubishi), 81.06.236 (MAZDA) sono inclusi
- manuale d'istruzioni passo a passo illustrato
- tabelle di prova per la calibrazione delle pompe che possono essere collegate ai cavi adattatori 81.06.231, 81.06.234, 81.06.235

MM - Multimetro Palmare per prove EDC

Test e misure ohmiche devono essere ottenuti con un multimetro, da utilizzare in combinazione con OTA.
Il punto di misurazione è fisso, in modo che l'operatore abbia le mani libere.
La combinazione dei contatti elettrici si ottiene ruotando facilmente le due manopole, come un gioco.
Funzione simile a Bosch 0 986 611 929.

Misura elettronicamente lo spostamento anticipato del pistone nelle pompe diesel rotative, consentendo una verifica e una calibrazione precise della fasatura tramite le unità di controllo DETEQ.

L'unità di controllo ERT45R è il cuore di un sistema di test universale progettato per pompe di iniezione diesel a controllo elettronico, compatibile con qualsiasi banco di prova. Questo innovativo simulatore è stato sviluppato attraverso ricerche approfondite, risultando in un dispositivo versatile programmabile tramite smartcard (schede a microchip). Questa funzionalità si allinea perfettamente con i moderni requisiti operativi.
L'ERT45R è un investimento a lungo termine, che consente una facile espansione attraverso una selezione di kit di programmazione disponibili: attualmente sono disponibili 21 opzioni. Ciascun kit include una scheda di programmazione (software), un manuale di istruzioni dettagliato con illustrazioni dettagliate, base cavi (2 metri di lunghezza) e cavi adattatori su misura per connettori specifici della pompa. Con una configurazione semplice, per la funzionalità è necessario almeno un kit di programmazione, rendendo l'ERT45R uno strumento essenziale per i professionisti che desiderano migliorare le proprie capacità di test garantendo al contempo flessibilità e. efficienza nel loro ambiente di lavoro.

Il dispositivo ha una doppia funzione: non solo per misurare la temperatura del carburante all'uscita della pompa, ma incorpora anche una valvola a leva con la quale è possibile escludere la valvola di controllo sulla pompa e accelerare il raffreddamento del carburante.