Configuración preensamblada del Sistema Modular de Pruebas Marbed para bombas de inyección diésel sin árbol de levas interno. Cada kit incluye la caja de levas de hierro fundido 9562-M1, espaciadores de precisión, placas de montaje y árboles de levas seleccionados para familias de bombas específicas. Todos los componentes se suministran en cajas de madera personalizadas, lo que garantiza una organización perfecta, protección y una rápida instalación en el banco.

La unidad de control ERT45R es el núcleo de un sistema de prueba universal diseñado para bombas de inyección diésel controladas electrónicamente, compatible con cualquier banco de pruebas. Este innovador simulador se ha desarrollado a través de una amplia investigación, lo que ha dado como resultado un dispositivo versátil que se puede programar mediante tarjetas inteligentes (tarjetas con microchip). Esta característica se alinea perfectamente con los requisitos operativos modernos.
El ERT45R es una inversión a largo plazo, que permite una fácil expansión a través de una selección de kits de programación disponibles; actualmente hay 21 opciones disponibles. Cada kit incluye una tarjeta de programación (software), un manual de instrucciones detallado con ilustraciones paso a paso, cables de base (de 2 metros de longitud) y cables adaptadores diseñados a medida para conectores de bomba específicos. Con una configuración sencilla, se necesita al menos un kit de programación para la funcionalidad, lo que convierte al ERT45R en una herramienta esencial para los profesionales que buscan mejorar sus capacidades de prueba al tiempo que garantizan flexibilidad y eficiencia en su entorno de trabajo.

Soporte universal para varias bridas, que permiten la sujeción centrada de las bombas de inyección diesel.
La distancia de centrado de 125 mm y la guía de 20 mm (estándar de Bosch) se pueden adaptar a diferentes requisitos, mediante espaciadores de adaptación específicos. Similar a 1 688 010 124

Kit de programación ERT45R para probar las bombas common rail Caterpillar C6.6
El kit incluye:
- tarjeta de programa para permitir que el Simulador ERT45R active las funciones necesarias para probar este tipo de bombas
- Juego de cables adaptadores

Como componente clave del método de prueba ERT45R, el medidor de flujo FL400/A presenta capacidades de medición duales, para monitorear alternativamente el caudal hacia el riel de alta presión y el flujo de retorno.

Sistema modular para probar las bombas sin árbol de levas tamaño PFR1K.., PFR2K.., PFR3K.. y PFR4K.. fabricadas por Zexel.
El cambox se puede aplicar en cualquier banco de pruebas para las bombas de inyección de combustible diesel.
Esta configuración se suministra en una caja de madera e incluye los siguientes componentes:

- Universal Cambox (9562-M1) y espaciador (9562-M4 y 9562-M5)
- Árbol de levas de 4 cilindros (9564-A)
- Placa de fijación para Zexel PFR .. 1K (9562-T)
- Placa de fijación para Zexel PFR .. 2K (9891)
- Placa de fijación para Zexel PFR .. 3K (9892)
- Placa de fijación para Zexel PFR .. 4K (9893)
- Varillas (9562-F y 9562-L) y conector de control de combustible (9562-G,9562-R y 9562-LB)
- Brida de montaje de la caja de levas (9478-BXS)
- Acoplamiento de accionamiento (9576)

Módulo base del sistema modular de pruebas Marbed para bombas de inyección diésel sin árbol de levas interno. Desarrollado para superar décadas de limitaciones en talleres, el 9562-M1 proporciona una base modular única que se adapta a más de 20 tipos de bombas, eliminando la necesidad de múltiples cajas de levas dedicadas. El 9562-M1 es el núcleo de la plataforma universal Cambox. Su construcción en hierro fundido garantiza rigidez, estabilidad dimensional y precisión a largo plazo. Debe configurarse con espaciadores, placas, árboles de levas y accesorios según la familia de bombas específica.