A medida que la tecnología evoluciona, también lo hacen las herramientas y equipos que utilizamos a diario. En el mundo de las bombas de inyección diésel, esta evolución se hace evidente en el desarrollo de las bombas sin árbol de levas Zexel. Estos dispositivos únicos están disponibles en tres tamaños diferentes: PFR..KX, PFR..KD y PFR..MD . Comprender las diferencias entre estos tamaños es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y la adaptación a su aplicación específica.

Esquema de montaje compartido, diferentes alturas: PFR..MD y PFR..KD

Si bien los PFR..MD y PFR..KD comparten el mismo esquema de montaje, difieren significativamente en su altura. Esto significa que, si bien el método de instalación es el mismo, sus dimensiones verticales varían. Esta diferencia de altura influye en el árbol de levas y el espaciador necesarios para el funcionamiento de la bomba en la caja de levas.

Misma altura, diferente esquema de montaje: PFR..KX y PFR..KD

Por otro lado, los tamaños PFR..KX y PFR..KD comparten la misma altura, lo que significa que sus dimensiones verticales son idénticas. Sin embargo, sus esquemas de montaje difieren. Esta variación en los métodos de instalación determina la necesidad de elegir la placa de montaje adecuada entre estos dos tamaños de bomba.

Diferentes elevaciones de émbolo y pasos de perforación: PFR..MD y PFR..KD

Por último, es importante tener en cuenta las diferencias entre los tamaños PFR..MD y PFR..KD en cuanto a la elevación del émbolo y la distancia entre la línea central del orificio de un cilindro y la línea central del orificio del cilindro adyacente. Estas variaciones pueden tener un impacto significativo en la selección del árbol de levas adecuado para su aplicación específica. Comprender estas diferencias ayudará a garantizar la configuración correcta de la caja de levas.

En conclusión, es fundamental comprender las características distintivas de las bombas sin árbol de levas Zexel para tomar una decisión informada sobre la configuración adecuada de la caja de levas universal Marbed 9562-M1 durante el proceso de prueba. Una consideración cuidadosa de diversos factores, como los esquemas de montaje, las alturas, las elevaciones del émbolo y los pasos de los orificios, es fundamental para configurar correctamente la caja de levas y probar estas bombas eficazmente.

La caja de levas modular está diseñada para alojar diversos tipos de bombas sin árbol de levas y es compatible con cualquier banco de pruebas de bombas de inyección diésel. La capacidad de probar hasta 11 tipos de bombas sumergidas, incluyendo las de Bosch, Zexel, Denso y otras marcas, demuestra aún más la versatilidad del sistema.

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