Skip to Content

Flange para bombas Scania-Cummins Common Rail

EAN: M8240

Part Number (SKU): MARBED 8240 https://www.injectionpower.com/web/image/product.template/31247/image_1920?unique=064081c
(0 avaliação)

Flange de precisão projetado para bombas injetoras Cummins Common Rail. Possui furo piloto de Ø 110 mm e círculo de parafusos de Ø 140 mm (4×M10) para centralização precisa e montagem segura em bancadas de teste. Compatível com berços Marbed e equipado para uso com acoplamento hermético para garantir lubrificação segura durante a operação.

O flange Marbed 8240 foi desenvolvido especificamente para bombas injetoras Cummins Common Rail , garantindo perfeita centralização mecânica, estabilidade e compatibilidade com bancadas de teste universais.

Seu furo piloto de Ø 110 mm e círculo de parafuso de Ø 140 mm (4×M10) seguem os padrões de interface OEM da Cummins.

O flange inclui um sistema antirrotação compatível com berços Marbed 9680-A ou equivalentes e pode ser usado com um acoplamento estanque a óleo Marbed para bombas que exigem lubrificação durante os testes.

Principais benefícios

  • Interface dedicada para bombas Cummins Common Rail

  • Furo piloto Ø 110 mm / círculo do parafuso Ø 140 mm (4×M10) – geometria OEM

  • Alinhamento coaxial preciso em bancadas de teste

  • Design antiderrapante/antirrotação para berços Marbed

  • Suporta arquiteturas de bombas lubrificadas a combustível e óleo

  • Construção robusta em aço usinado

Principais características

  • Material: aço usinado de alta qualidade

  • Altura de centralização: 125 mm (padrão Bosch)

  • Furo de centralização (furo piloto): Ø 110 mm

  • Círculo de parafusos: Ø 140 mm – 4 furos passantes M10

  • Diâmetro do cubo: Ø 120 mm (interface do berço)

  • Opção de lubrificação: portas de alimentação/retorno disponíveis (especificações sob consulta)

  • Sistema antirrotação compatível com berço Marbed 9680-A

  • Interface de acoplamento: junta estanque a óleo (incluída)

Contexto Operacional

Durante testes de alta pressão, as bombas Cummins CR devem permanecer perfeitamente centralizadas e lubrificadas.

O flange Marbed 8240 garante precisão mecânica e alinhamento adequado com o eixo de transmissão da bancada de teste.

Quando combinado com um acoplamento estanque a óleo , ele permite o fluxo de lubrificação externa — essencial para certas variantes Cummins (por exemplo, ISB, ISC, ISL, QSB, QSC).

Dados técnicos

Parâmetro Especificação
Furo de centralização (furo piloto) Ø 110 mm
Círculo de parafuso Ø 140 mm
Furos de montagem 4 × M10 (passagem)
Diâmetro do cubo Ø 120 mm
Altura de centralização 125 mm (padrão Bosch)
Material Aço usinado
Portas de lubrificação Alimentação/retorno opcional (especificação sob consulta)
Interface de acoplamento Incluído (à prova de óleo)
Anti-rotação Compatível com o berço Marbed 9680-A
Bombas compatíveis Trilho comum Cummins ISB / ISC / ISL / QSB / QSC
Compatibilidade de bancada Bancos de ensaio a diesel (padrão Bosch)


Aplicações / Motores

Série de motores Veículos / Equipamentos Típicos Notas
Cummins ISB 6.7 Caminhões médios, ônibus, off-road Common Rail, lubrificado a combustível
Cummins ISL 9 / ISC 8.3 Caminhões pesados, equipamentos de construção Variantes lubrificadas a óleo
Cummins QSB / QSC Unidades industriais/marítimas/geradoras Requer alimentação externa de óleo
Sistemas baseados em Cummins XPI Motores pesados Euro V–VI Geometria de flange semelhante

Conteúdo do kit

  • Corpo principal do flange 8240 (aço usinado)

  • Parafusos e juntas de montagem

  • Interface de pino antirrotação

  • (Opcional) conexões de alimentação/retorno de óleo

  • acoplamento estanque a óleo

Register or Log In to Unlock Pricing and Purchase

Gain access to exclusive pricing and start shopping today!

Register Now Log In

Esta combinação não existe.

O flange Marbed 8240 proporciona alinhamento preciso e fixação segura de bombas Cummins Common Rail em bancadas de teste de diesel padrão.
A construção em aço usinado garante rigidez e precisão, enquanto o engate antiderrapante se adapta aos berços Marbed.
Suporta bombas que exigem lubrificação externa quando usadas com o acoplamento apropriado.

Perguntas frequentes

P1: Quais bombas são compatíveis com 8240?

→ Bombas Cummins Common Rail (séries ISB, ISC, ISL, QSB, QSC).

Q2: Qual é o tamanho do furo piloto?

→ Ø 110 mm com círculo de parafuso de Ø 140 mm (4×M10).

Q3: Pode ser usado com bombas lubrificadas a óleo?

→ Sim, quando combinado com o acoplamento estanque a óleo 8240-G.

Q4: Qual berço é recomendado?

→ O berço universal Marbed 9680-A ou equivalente.

Q5: Qual é a altura de centralização?

→ 125 mm – Padrão de bancada Bosch.

Discover the InjectionPower Advantage: Quality, Security, and Global Service Excellence

Terms & Conditions

Stay Informed, Shop Confidently: Click Here to Read Our Terms and Conditions, Ensuring Transparency and Trust with Every Purchase at InjectionPower

Customer Service

Here to Help: Our Customer Service Team is Ready to Clear Any Questions or Doubts. Make Informed Decisions with Confidence  by  or  .

Secure transactions

With Advanced Encryption, We Ensure Your Information and Transactions Are Safe and Secure. Shop with Peace of Mind at InjectionPower.

European Warranty

Shop with Confidence: Enjoy Our 24-Month Warranty on All Products. Your Trust, Protected by European Quality Standards.

International deliveries

Global Reach, Local Service: With FedEx, and DHL Your Essentials are delivered Anywhere Around the Globe. Shop Now, Enjoy Worldwide Delivery.

Online payments

Securely Powered by Stripe: We Accept Visa, MasterCard, and American Express. Your Trust & Security Are Our Highest Commitment.

Aftersales Service

Need Assistance? Our Help Desk is Here for You. Experience Exceptional After-Sales Support with InjectionPower. Your Satisfaction is Our Success.

Get Started Now!

Begin Your Journey to Excellence with InjectionPower: unlock exclusive benefits and elevate your diesel expertise