Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of ZEXEL Covec F1/F2 pumps with electric actuator. This is not a full training concerning the complete overhault of this pump.
The matters of this training are the following:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.
- Location: in Italy at DETEQ headquarter
- Duration: 1 day (8 working hours)
- Maximum number of attenders: 2 diesel specialists having skills on this type of pump
- Is held in English Language
- Individual Certificate of Training is delivered.

O banco de testes DIT31 é uma solução modular para testar os injetores comuns de trilho (é necessária a unidade de acionamento adicional TC38), bem como os injetores diesel convencionais e de 2 estágios (mola dupla).
A tecnologia aplicada permite que os parâmetros de teste sejam determinados de maneira confiável a cada injeção e com maior precisão e resolução do que os ciclos de teste longos o suficiente para coletar uma quantidade mensurável de combustível.

Principais características:
- Tanque principal 3 lt. com filtro de 15 mícrons
- Recipiente separado para coleta do líquido contaminado
- Grande câmara de atomização com extração de fumaça e lâmpada de halogênio
- Unidade de bomba operada pneumática, a versão padrão é adequada até 1400 BAR (é necessário ar comprimido 8-10 BAR). Versões especiais podem ser instaladas como opcionais para gerar mais pressão e fluxo.
- Torno pneumático para fixação automática do injetor
- Manômetro digital com a seleção da escala de leitura (BAR / PSI)
- Impressora para gerar o relatório de teste
- Programa para injetores convencionais: (1) medição do NOP (pressão de abertura do bico) e cálculo do tempo de vazamento reverso.
- Programa para injetores de mola dupla: (2) medição do NOP1 (1º estágio) e NOP2 (2º estágio), cálculo do tempo de vazamento reverso e determinação do fator K.
- 2 programas para injetores comuns: (3) identificação do fluxo de retorno (tempo de vazamento), (4) do atraso de abertura, do tempo de injeção e da quantidade de combustível injetado (dp).
- 24 meses de garantia. Manual do usuário e de manutenção no idioma inglês.

O DIT31 4.0 não é apenas uma atualização linear; ele representa uma mudança fundamental de testes dependentes do operador para um ambiente de validação controlado digitalmente. Projetado meticulosamente para especialistas em motores a diesel modernos, este banco de testes universal oferece uma solução avançada para testar injetores Common Rail (eletromagnéticos e piezoelétricos), bem como injetores mecânicos (tradicionais, escalonados e de dois estágios/mola dupla).

Decimal comparator 30 mm stroke for rack travel measurement, without spring

Millesimal digital comparator 15 mm stroke

Disassembly key 14 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive

17 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive

20 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive. Similar to Bosch 0 986 613 458.

15 mm octagonal nozzle retaining nut wrench, 27mm hexagonal drive

Special interfaces are available as optional, for the following: Bosch VE, Delphi DPC, DPS, DP200, Denso VE.

Acoplamento de transmissão Oldham de 8 mm para bombas CP1 (Mercedes) em qualquer bancada de teste. Semelhante a BH 1 685 702 086

10 mm Oldham coupling to drive diesel pumps on any test bench.

9 mm Oldham drive coupling for CP3 (FIAT) ans Siemens pumps on any test bench.
Similar to 1 685 702 090

Adapter in two half-shells for sliding hammer 8099 to extract the injectors on Iveco Daily application (BOSCH nozzle holder 0445120002, 2,5mm. and similars)