Zoptymalizuj konfigurację stanowiska testowego pompy DPA za pomocą adaptera sprzęgającego Marbed 9029 Splined-to-Conical, znanego również jako sprzęgło napędowe do przekładni DPA. Zaprojektowany do bezproblemowej integracji, ten wszechstronny adapter przekształca oryginalne połączenia wielowypustowe w standardowe 17 mm męskie złącze stożkowe, umożliwiając kompatybilność ze stożkowymi półsprzęgłami. Jego precyzyjna konstrukcja zapewnia idealne wyrównanie, a trwałość gwarantuje niezawodną wydajność w wymagających warunkach pracy stanowiska testowego. Usprawnij swój przepływ pracy i z łatwością obsługuj różne scenariusze testowe.

Zapewnij bezpieczną, precyzyjną i bezproblemową pracę na stanowisku testowym dzięki adapterowi sprzęgła wielowypustowego Marbed 9408-A, znanemu również jako sprzęgło napędowe do przekładni DPA. Specjalnie zaprojektowane do pomp wtryskowych DPA, to żeńskie sprzęgło wielowypustowe zapewnia niezrównaną niezawodność i dokładność podczas symulacji warunków silnika podczas testów. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, wytrzymuje wymagające użytkowanie i zapewnia długotrwałą wydajność, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla specjalistów od wtrysku paliwa wysokoprężnego.

Precision-crafted flange with a 50 mm hub diameter for diesel pump alignment. Compatible with EP / VM, EP / VA, PL 04.. (Mini), NP-VE Zexel, VE..F.., VE..E.., Bosch 1 685 720 062, and the Marbed 9680-A, 9601, and pivotable swivel base Marbed 9260 systems.

Usprawnij proces testowania pompy DPA dzięki sprzęgłu wielowypustowemu Marbed 9872 Male-Male Splined. Znane również jako „Spline Shaft for CAV/Lucas/Delphi”, to sprzęgło jest precyzyjnie zaprojektowane, aby zapewnić bezproblemowe połączenie wielowypustowe dla konfiguracji stanowisk testowych. Jego solidna konstrukcja zapewnia optymalną trwałość w rozległych warunkach warsztatowych, zapewniając jednocześnie niezawodne ustawienie w celu dokładnego testowania wydajności pompy. Ulepsz swoje stanowisko testowe dzięki niezawodnemu, przyjaznemu dla użytkownika rozwiązaniu, któremu zaufali specjaliści od wtrysku oleju napędowego na całym świecie.

Adjustment tool for the maximum fuel on Delphi DP200 pumps.
Similar to Cav Lucas Delphi Hartridge 6408-80A

Reduction 14x1,5 - 7/16" for wrench 9277

Reduction 14x1,5 - 1/2" for wrench 9277

Gumowa powłoka wzmacnia rurę, dzięki czemu wibruje mniej i wytwarza mniej hałasu, przedłużając jej żywotność. Dane techniczne:
- średnica zewnętrzna: 6 mm
- średnica wewnętrzna: 2 mm
- grubość: 2 mm
- długość: 450 mm
- nakrętki: M12x1,5 mm - M14x1,5 mm
Podobny do referencji Bosch 1 680 750 073, Hartridge AHP120

Dane techniczne:
- średnica zewnętrzna: 6 mm
- średnica wewnętrzna: 2 mm
- grubość: 2 mm
- długość: 840 mm
- nakrętki: M12x1,5 mm - M14x1,5 mm
Podobne do referencji Bosch 1 680 750 017, Hartridge AHP118, Denso 95095-10060

Dane techniczne:
- średnica zewnętrzna: 6 mm
- średnica wewnętrzna: 2 mm
- grubość: 2 mm
- długość: 450 mm
- nakrętki: M12x1,5 mm - M14x1,5 mm
Podobne do referencji Bosch 1680 750 073, Hartridge AHP120

Specifications:
- external diameter: 6 mm
- internal diameter: 1,75 mm
- thickness: 2,125 mm
- length: 450 mm
- nuts: M12x1,5 mm - M14x1,5 mm
Similar to Hartridge AHP133

Coupling for motoring hub with 3 holes for DPC-Bosch VE pumps on VW Polo 1900-Golf TD

High pressure test pipes for test bench (unbent), covered by rubber
Specifications:
- external diameter: 6 mm
- internal diameter: 2 mm
- thickness: 2 mm
- length: 600 mm
- nuts: M14x1,5 mm - M12x1,5 mm
Similar to Bosch reference 1 680 750 014, Hartridge AHP117

Połowa sprzęgła do napędzania pompy wtryskowej oleju napędowego na stanowisku badawczym.
Specyfikacja techniczna:
- stożkowy. Średnica nominalna 17 mm
- długość: 100 mm
- ząb: 10 mm
Podobne do referencji Bosch 1 686 430 022