27 mm 12-side socket wrench 1/2" drive for the solenoid retaining nut.
Similaro to Bosch 0 986 613 185.

Assortment of 850 calibrating shims for Bosch CRI and CRIN injectors, with 5 useful tools.
List of contents:
8210-T1, ball handling tool
8210-T2, antimagnetic pair of pliers
8210-T3, ring inserter
8210-T4, valve interter
8210-T5, ring extractor
8210-R04 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R05 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R06 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R07 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R13 from 1.14 to 1.25, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R28 from 8.40 to 8.51, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R29 from 8.40 to 8.51, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R34 from 0.99 to 1.10, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R35 from 0.99 to 1.10, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R41 from 1.19 to 1.10, every 1.30 mm (5 pcs each thickness)

29 mm hexagon socket wrench 1/2" drive for the solenoid retaining nut.
Similar to 0 986 613 633

Slotted socket wrench for delivery valve holders, on Simms Minimec pump. Similar to TS9

Schulungsservice für die Verwendung des ERT45R Simulators mit den Kits für den Test von Delphi DP2 ... und DP3 .. Pumpen. Dies ist keine vollständige Schulung in Bezug auf die vollständige Überholung dieser Pumpe.
Die Inhalte dieser Schulung sind folgende:
- Leistungsmerkmale der Produkte
- Details und Installationsprobleme
- Verwendungsmethoden
- Instandhaltung
- Üben Sie mit Hilfe von DETEQ-Technikern. Die Teilnehmer werden zunächst von unserem technischen Personal in praktische Übungen eingewiesen und dann Schritt für Schritt begleitet.
- Standort: in Italien am DETEQ-Hauptsitz
- Dauer: 1 Tag (8 Arbeitsstunden)
- Maximale Teilnehmerzahl: 2 Dieselspezialisten mit Kenntnissen über diesen Pumpentyp
- Wird in englischer Sprache abgehalten
- Individuelles Trainingszertifikat wird geliefert.

Das Gerät hat eine doppelte Funktion: Es misst nicht nur die Kraftstofftemperatur am Auslass der Pumpe, sondern verfügt auch über ein Hebelventil, mit dem das Steuerventil an der Pumpe ausgeschlossen und die Kraftstoffkühlung beschleunigt werden kann.