Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of BOSCH VP44/VR30 pumps.

Service features:
- The training course will take place in Italy at DETEQ headquarter
- Duration of 1 day ( 8 working hours )
- Maximum for 2 participants
- Is held in English Language
- The standard training is destined to participants already operators of diesel systems.
- Is excluded the technical instruction on the technology of the components which are object of the machine operativity. This kind of service can be provided only upon agreement with DETEQ.
-At the end of the training will be issued a frequency profit Certificate

The course includes the training provided by DETEQ Technicians, for:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.

Kit d'adaptation pour VTR110 sur pompe VP29/30 et VP44

Kit d'intégration ou Support spécial 81.01.1A01 - Configuration pour pompes Bosch Vp44/Vr30.
Articles inclus:
Moyeu Ø20mm avec poulie
Moyeu Ø25mm avec poulie
Bride pour banc d'essai
Adaptateur pour la pression de transfert pour pompes BOSCH VP
Adaptateur pour la pression de transfert pour pompes BOSCH VR
Interface pour senseur RPM

Libérez tout le potentiel du Simulateur ERT45R pour tester les pompes d'injection diesel Bosch VP44 et VR30 sur n'importe quel banc d'essai grâce à ce kit complet. Il inclut tous les composants nécessaires pour une utilisation sans faille :
- Carte de programmation pour activer les fonctions nécessaires de l'unité de contrôle ERT45R.
- Câble de base (2 mètres) offrant une grande amplitude de mouvement et de flexibilité lors de la connexion à la pompe.
- Câbles adaptateurs permettant de connecter le câble de base à divers connecteurs, assurant une compatibilité avec plusieurs configurations personnalisées de pompes d'injection diesel.
- Manuel de maintenance avec des instructions illustrées détaillées pour une installation et une utilisation faciles.
- Formulaire d'enregistrement pour accéder au plan de test pour l'étalonnage des pompes Bosch VP44/VR30. Les données de test sont fournies séparément et gratuitement après acceptation de l'accord de licence.

>>Exigences importantes <<
- L'unité de contrôle ERT45R (numéro de pièce 81.01.080B) est essentielle pour utiliser les fonctionnalités logicielles. Cette unité de contrôle programmable supporte plus de 20 types différents de pompes d'injection diesel, augmentant ainsi la polyvalence du système.
- Le socle spécial (numéro de pièce 81.01.1A01) est obligatoire pour un bon fonctionnement. Il peut également être utilisé avec d'autres types de pompes d'injection diesel, en faisant un outil polyvalent.
- Le kit (numéro de pièce 81.01.1A14) configure le socle spécial exclusivement pour les pompes Bosch VP44 et VR30, garantissant une compatibilité précise.

*** Pour maximiser les fonctionnalités et capacités du kit de programmation, assurez-vous que tous les composants nécessaires sont inclus dans votre configuration. ***

Kit pour le test electrique en conditions statiques du senseur RPM pompe VP avec OTA

MM - Multimètre palmar pour tests EDC

Les tests et les mesures ohmiques doivent être obtenus avec un multimètre, à utiliser conjointement avec l'OTA.
Les points de mesure sont fixes, de sorte que l'opérateur a les mains libres.
La combinaison des contacts électriques s’obtient en faisant facilement pivoter les deux boutons, comme un jeu.
Fonction similaire à Bosch 0 986 611 929.

Transforme n'importe quel banc d'essai diesel ISO4008 en un système numérique pour tester les pompes d'injection à commande électronique où le calage de l'injection est référencé à la position angulaire de l'arbre à cames de la pompe.

Tuyau en acier (ØE 6 ≠1,85 l=600mm) M14x1,5/14x1,5 application common rail.Couverte de gomme.

Tuyau en acier (ØE 6 ≠1,85 l=450 mm) écrous M12x1,5/14x1,5- application common rail. pour pompes VR. Couverte de gomme.

L'unité de contrôle ERT45R est au cœur d'un système de test universel conçu pour les pompes d'injection diesel à commande électronique, compatible avec n'importe quel banc d'essai. Ce simulateur innovant a été développé grâce à des recherches approfondies, aboutissant à un dispositif polyvalent programmable via des cartes à puce. Cette fonctionnalité s’adapte parfaitement aux exigences opérationnelles modernes.
L'ERT45R est un investissement à long terme, permettant une extension facile grâce à une sélection de kits de programmation disponibles : 21 options sont actuellement disponibles. Chaque kit comprend une carte de programmation (logiciel), un manuel d'instructions détaillé avec des illustrations étape par étape, une base. câbles (2 mètres de longueur) et câbles adaptateurs adaptés aux connecteurs de pompe spécifiques. Avec une configuration simple, au moins un kit de programmation est nécessaire pour la fonctionnalité, ce qui fait de l'ERT45R un outil essentiel pour les professionnels cherchant à améliorer leurs capacités de test tout en garantissant flexibilité et efficacité dans leur environnement de travail.

L’appareil a une double fonction: non seulement mesurer la température du carburant à la sortie de la pompe, mais il intègre également une vanne à levier qui permet d’exclure la vanne de régulation de la pompe et d’accélérer le refroidissement du carburant.