¿Cómo reparar fugas en las tuberías de diésel de alta presión?

El propietario de un motor diésel que experimenta una fuga en las conexiones de una tubería de alta presión debido al desgaste de los conos se enfrenta a diversos desafíos. La solución más común es reemplazar la tubería completa, pero a menudo no está disponible como pieza independiente y el conjunto completo de tuberías tiene un alto costo. Además, el plazo de entrega para adquirir un conjunto completo de tuberías puede ser de hasta varios días, lo que deja al propietario del motor diésel sin poder usar su equipo.

Este retraso puede causar frustración significativa, pérdida de productividad y pérdidas financieras. De hecho, los propietarios de motores diésel dependen de su maquinaria para el buen funcionamiento de su negocio, por lo que un tiempo de inactividad prolongado es inaceptable: necesitan encontrar una mejor solución para reducir el tiempo perdido y controlar los costos.

¿Alguna otra opción?

La única alternativa viable a reemplazar toda la tubería es invertir en una máquina que permita repararla in situ. Esta excelente solución consiste en cortar el extremo con fugas y formar un cono nuevo con la forma perfecta para garantizar un sellado completo.

Al ofrecer reparaciones de tuberías in situ, los talleres diésel pueden brindar un nivel de servicio que supera las expectativas del cliente y los distingue de la competencia. Una herramienta de conformado de niples permite a los técnicos formar nuevos conos de forma rápida y eficiente, reduciendo el tiempo de inactividad y aumentando la productividad del cliente.

En general, la desagradable situación que experimentan los propietarios de motores diésel frente a fugas en las tuberías de alta presión resalta la importancia de tener acceso a soluciones de reparación eficientes y rentables.

¿Por qué invertir en una herramienta para formar pezones?

Para los talleres de reparación que priorizan la atención al cliente inmediata, invertir en una herramienta para formar boquillas es una oportunidad comercial estratégica única, una máquina de hacer dinero. Esta herramienta es un equipo indispensable que, en última instancia, puede aumentar la fidelización de clientes y el desarrollo del negocio.


De hecho, al ofrecer una solución eficiente y rentable de reparación de tuberías in situ, los talleres que buscan expandir su negocio pueden generar confianza y fidelización con sus clientes. Esto puede generar clientes recurrentes y recomendaciones positivas de boca en boca, esenciales para obtener beneficios a largo plazo.

Si bien la inversión en una máquina de este tipo puede ser un desafío, el costo real de refabricar la boquilla es prácticamente nulo. Esto significa que , al aprovechar la oportunidad de brindar un servicio eficiente y que ahorra tiempo al propietario del motor diésel, el taller puede recuperar su inversión rápida y fácilmente.

Descripción del Producto

La prensa para formar conos en tubos de inyección diésel con número de pieza 9376-D es una solución manual eficaz para crear nuevos conos de forma rápida y eficiente.

Además de la prensa sola, están disponibles tres juegos de matrices para diferentes diámetros:

• 6 mm de diámetro ( 9376-DP6 ),
• Diámetro de 6 mm para aplicaciones de riel común ( 9376-DP6CR ),
• 8 mm de diámetro ( 9376-DP8 ).

A los clientes que necesiten los tres juegos les resultará más fácil solicitar el paquete con código 9376-DK1 , aunque también está disponible una versión eléctrica a pedido.

La prensa es muy fácil de usar y segura de operar. Con solo configurarla con el juego de matrices correspondiente al tubo de inyección diésel, los operadores pueden crear nuevos conos en cuestión de minutos.

9111 es la plantilla universal para dar forma a tuberías de alta presión de 6 mm de diámetro.

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