Flange para bombas Common Rail Caterpillar C6.6 / C4.4 (com portas de alimentação e retorno de óleo)
EAN: M8239
Part Number (SKU): MARBED 8239Flange de centralização dedicada para teste e reparo de bombas Common Rail Caterpillar C6.6 / C4.4. Equipada com portas integradas de alimentação de óleo (3/8 GAS) e retorno (1/4 GAS) para lubrificação contínua durante a operação. Requer o acoplamento Marbed 8239-G para garantir perfeita vedação de óleo e transmissão confiável de torque.
O flange Marbed 8239 foi projetado especificamente para bombas injetoras Caterpillar C6.6 e C4.4 Common Rail .
Seus circuitos integrados de alimentação e retorno de óleo replicam o sistema de lubrificação original do motor, permitindo testes e calibração seguros em bancadas de motores diesel genéricos.
Emparelhado com o acoplamento Marbed 8239-G , ele mantém a estanqueidade do óleo e o alinhamento preciso do eixo durante todo o teste.
Principais benefícios
Projetado especificamente para bombas Caterpillar C6.6 / C4.4 Common Rail
Portas de entrada de gás de 3/8 e saída de gás de 1/4 integradas para circulação de óleo
Acoplamento estanque a óleo (8239-G) evita vazamentos durante a operação
Compatível com berços Marbed (sistema antiderrapante)
Permite testes de bombas CAT em qualquer bancada diesel padrão
Construção robusta em aço usinado para precisão e longevidade
Principais características
Material: aço usinado
Altura de centralização: 125 mm (padrão Bosch)
Porta de alimentação de óleo: rosca fêmea 3/8 GAS (BSP)
Porta de retorno de óleo: rosca fêmea 1/4 GAS (BSP)
Interface antiderrapante/antirrotação compatível com berços Marbed
Acoplamento de vedação: Marbed 8239-G
Aplicações típicas: motores industriais, máquinas de movimentação de terra, grupos geradores
Contexto Operacional
Durante os testes, o flange 8239 fornece e drena óleo lubrificante através de suas portas rosqueadas integradas.
O acoplamento Marbed 8239-G garante a estanqueidade do óleo entre o eixo da bomba e o acionamento da bancada durante a transmissão da rotação.
Esta configuração reproduz o circuito de óleo do motor, evitando o funcionamento a seco e o desgaste dos componentes.
Compatível com acessórios de bancada Marbed e sistemas de acionamento padrão.
Dados técnicos
| Parâmetro | Especificação |
| Furo de centralização | 68 mm (a confirmar) |
| Diâmetro do cubo | 120 mm (a confirmar) |
| Altura de centralização | 125 mm (padrão Bosch) |
| Material | Aço usinado |
| Porta de alimentação de óleo | Rosca fêmea 3/8 GAS (BSP) |
| Porta de retorno de óleo | Rosca fêmea 1/4 GAS (BSP) |
| Acoplamento de vedação | Marble 8239-G |
| Anti-rotação | Compatível com berço Marbed |
| Famílias de bombas | Caterpillar C6.6 / C4.4 Common Rail |
| Compatibilidade de bancada | Bancos de ensaio genéricos para motores diesel |
Aplicações / Motores
| Motor | Equipamento típico | Notas |
| CAT C6.6 ACERT 6 cilindros | Escavadeiras 320D, carregadeiras de rodas 924H, geradores | Bomba CR com lubrificação externa a óleo |
| CAT C4.4 ACERT 4 cilindros | Manipuladores telescópicos, retroescavadeiras, unidades de energia industriais | Variante CR menor, mesma interface |
Conteúdo do kit
Corpo principal do flange 8239 (aço usinado)
Portas de alimentação e retorno de óleo (3/8 GAS – 1/4 GAS)
Parafusos e juntas de montagem
Conexões para linhas externas de óleo
(Opcional) Acoplamento estanque a óleo Marbed 8239-G
Perguntas frequentes
P1: Por que o acoplamento 8239-G é necessário?
→ Proporciona vedação estanque entre o eixo da bomba e o eixo de transmissão, evitando vazamentos e entrada de ar.
Q2: Quais bombas são suportadas?
→ Bombas Caterpillar Common Rail usadas em motores C6.6 e C4.4 (série ACERT).
Q3: O 8239 pode ser montado em qualquer bancada?
→ Sim, desde que a bancada ofereça alimentação externa de óleo e interface de berço do tipo Marbed.
Q4: Quais são os tamanhos das portas?
→ Entrada de óleo 3/8 GAS (BSP) fêmea; saída de óleo 1/4 GAS (BSP) fêmea.
Q5: O que evita deslizamentos durante os testes?
→ O flange possui pinos antirrotação compatíveis com berços Marbed.
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