In memory of Roberto Gandini, founder and Chairman of InjectionPower. Read more
Overslaan naar inhoud


Find tools and test equipment for your diesel workshop

See prices after sign-in. Not sure? Download the catalog or request a quote.

Bosch VE-EDC (resistief)

ERT45R testapparatuur voor Bosch VE-EDC pompen – weerstandsactuator (1e generatie)

  • Compleet assortiment adapterkabels en accessoires voor het testen van Bosch VE-EDC elektronisch gestuurde roterende injectiepompen met weerstandsactuatoren (1e generatie) met behulp van het ERT45R-systeem.
  • VTR110 : apparaat voor het meten van de temperatuur van de testvloeistof bij de pompuitlaat, met geïntegreerd snelkoelsysteem om de wachttijd tussen tests te minimaliseren.
  • OTA : elektrische testadapter met vaste meetpennen — beide handen blijven vrij om de keuzeknoppen te bedienen, wat sneller testen, veiligere verbindingen en betrouwbaardere metingen mogelijk maakt.
  • Er is een training beschikbaar voor het correcte gebruik van de ERT45R met Bosch VE-EDC weerstandspompen.
  • Deteq-apparatuur — Diesel- en elektrische testapparatuur, gemaakt in Italië.
Training service
Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of BOSCH VE pumps with inductive and resistive actuator. This is not a full training concerning the complete overhault of this pump.
The matters of this training are the following:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.
- Location: in Italy at DETEQ headquarter
- Duration: 1 day (8 working hours)
- Maximum number of attenders: 2 diesel specialists having skills on this type of pump
- Is held in English Language
- Individual Certificate of Training is delivered.
VTR110, digital thermometer and quick cooling device on rotary pumps.
The device has a double function: not only to measure the fuel temperature at the outlet of the pump, but also it incorporates a lever valve by which it is possible to exclude the control valve on the pump and speed up the fuel cooling.