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Bride pour pompes à rampe commune Caterpillar C6.6/C4.4 (avec orifices d'alimentation et de retour d'huile)

EAN: M8239

Part Number (SKU): MARBED 8239 https://www.injectionpower.com/web/image/product.template/31248/image_1920?unique=1718038
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Bride de centrage dédiée au test et à la réparation des pompes Common Rail Caterpillar C6.6/C4.4. Équipée d'orifices d'alimentation (3/8 GAS) et de retour (1/4 GAS) intégrés pour une lubrification continue pendant le fonctionnement. Nécessite l'accouplement Marbed 8239-G pour garantir une étanchéité parfaite et une transmission fiable du couple.

La bride Marbed 8239 est conçue spécifiquement pour les pompes d'injection Common Rail Caterpillar C6.6 et C4.4 .

Ses circuits intégrés d'alimentation et de retour d'huile reproduisent le système de lubrification d'origine du moteur, permettant des tests et un étalonnage sûrs sur des bancs diesel génériques.

Associé à l' accouplement Marbed 8239-G , il maintient l'étanchéité à l'huile et l'alignement précis de l'arbre tout au long du test.

Principaux avantages

  • Conçu spécialement pour les pompes Common Rail Caterpillar C6.6 / C4.4

  • Ports d'entrée GAZ 3/8 et de sortie GAZ 1/4 intégrés pour la circulation d'huile

  • Le raccord étanche à l'huile (8239-G) empêche les fuites pendant le fonctionnement

  • Compatible avec les berceaux Marbed (système antidérapant)

  • Permet de tester les pompes CAT sur n'importe quel banc diesel standard

  • Construction robuste en acier usiné pour plus de précision et de longévité

Caractéristiques principales

  • Matériau : acier usiné

  • Hauteur de centrage : 125 mm (norme Bosch)

  • Port d'alimentation en huile : filetage femelle 3/8 GAS (BSP)

  • Orifice de retour d'huile : filetage femelle 1/4 GAS (BSP)

  • Interface antidérapante/anti-rotation compatible avec les berceaux Marbed

  • Raccord d'étanchéité : Marbed 8239-G

  • Applications typiques : moteurs industriels, engins de terrassement, groupes électrogènes

Contexte opérationnel

Lors des tests, la bride 8239 fournit et évacue l'huile de lubrification via ses ports filetés intégrés.

L' accouplement Marbed 8239-G assure l'étanchéité à l'huile entre l'arbre de la pompe et l'entraînement du banc tout en transmettant la rotation.

Cette configuration reproduit le circuit d'huile du moteur, évitant ainsi le fonctionnement à sec et l'usure des composants.

Compatible avec les fixations de banc Marbed et les systèmes d'entraînement standard.

Données techniques

Paramètre Spécification
Trou de centrage 68 mm (à confirmer)
Diamètre du moyeu 120 mm (à confirmer)
Hauteur de centrage 125 mm (norme Bosch)
Matériel Acier usiné
Port d'alimentation en huile Filetage femelle 3/8 GAS (BSP)
Orifice de retour d'huile Filetage femelle 1/4 GAS (BSP)
Raccord d'étanchéité Marbed 8239-G
Anti-rotation Compatible avec le berceau Marbed
Familles de pompes Rampe commune Caterpillar C6.6 / C4.4
Compatibilité du banc Bancs d'essai diesel génériques

Applications / Moteurs

Moteur Équipement typique Notes
CAT C6.6 ACERT 6 cylindres Excavatrices 320D, chargeuses sur pneus 924H, générateurs Pompe CR avec lubrification à l'huile externe
CAT C4.4 ACERT 4 cylindres Chariots télescopiques, chargeuses-pelleteuses, groupes électrogènes industriels Variante CR plus petite, même interface
Plage de puissance (typique) : 82 – 205 kW (109 – 275 ch) à 2 200 tr/min
Système de carburant : technologie Common Rail haute pression ACERT™

Contenu du kit

  • Bride 8239 corps principal (acier usiné)

  • Orifices d'alimentation et de retour d'huile (3/8 GAS – 1/4 GAS)

  • Boulons de montage et joints

  • Raccords de raccordement pour conduites d'huile externes

  • (En option) Accouplement étanche à l'huile Marbed 8239-G

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Cette combinaison n'existe pas.

La bride Marbed 8239 permet de tester complètement les pompes Common Rail Caterpillar C6.6 et C4.4 sur des bancs standards.
Il offre un centrage mécanique, une compatibilité anti-rotation avec les berceaux Marbed et des passages d'huile intégrés pour la lubrification.
Utilisé avec le raccord 8239-G , il garantit un fonctionnement sans fuite et des performances de pompe sûres.

FAQ

Q1 : Pourquoi le couplage 8239-G est-il nécessaire ?

→ Il assure une étanchéité à l’huile entre l’arbre de la pompe et l’arbre d’entraînement, empêchant les fuites et les entrées d’air.

Q2 : Quelles pompes sont prises en charge ?

→ Pompes Common Rail Caterpillar utilisées sur les moteurs C6.6 et C4.4 (série ACERT).

Q3 : Le 8239 peut-il être monté sur n'importe quel banc ?

→ Oui, à condition que le banc offre une alimentation en huile externe et une interface de berceau de type Marbed.

Q4 : Quelles sont les tailles des ports ?

→ Entrée d'huile 3/8 GAS (BSP) femelle ; sortie d'huile 1/4 GAS (BSP) femelle.

Q5 : Qu'est-ce qui empêche le glissement pendant les tests ?

→ La bride est dotée de goupilles anti-rotation compatibles avec les berceaux Marbed.

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