In memory of Roberto Gandini, founder and Chairman of InjectionPower. Read more
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⭐ Solutions vedettes

Solutions d'injection diesel de pointe pour ateliers professionnels

Cette collection présente une sélection de solutions InjectionPower conçues pour aider les ateliers diesel professionnels à améliorer la qualité des réparations, à étendre leurs capacités de test et à développer de nouveaux services techniques.

  • Solutions professionnelles les plus recommandées
  • Équipements innovants de réparation et de test
  • Technologies d'atelier les plus vendues
  • Des solutions sélectionnées pour leur fiabilité et leur valeur à long terme
  • Points de départ recommandés pour l'expansion des capacités

Plutôt que de simplement mettre en avant des produits individuels, cette section rassemble des solutions complètes qui représentent la philosophie d'InjectionPower : aider les ateliers diesel indépendants à développer progressivement de nouvelles compétences techniques grâce à des équipements professionnels et des parcours d'investissement modulaires.

Bride de centrage pour pompes Denso ECD-V4
La bride 9478-V4 garantit le serrage centré des pompes d'injection de carburant diesel Denso ECD-V4, sur n'importe quel banc d'essai.
La bride nécessite un berceau universel 9680-A ou similaire.
Bride de centrage pour pompes PES…P
Ø95 mm (réf. BH 1 685 720 060 )
Bride de montage de centrage pour pompes à rampe commune
La bride Marbed 8155-E garantit le serrage centré de la plupart des pompes Common Rail (Bosch CP1, CP3, CP4, Delphi, Denso, VDO) sur tout banc d'essai. Équipée de quatre bagues de réduction (Ø 50, 60, 68 et 80 mm), elle est compatible avec les pompes CP1K. Nécessite le berceau universel Marbed 9680-A ou un support similaire pour un montage correct.
Bride pour pompes à rampe commune Caterpillar C6.6/C4.4 (avec orifices d'alimentation et de retour d'huile)
Bride de centrage dédiée au test et à la réparation des pompes Common Rail Caterpillar C6.6/C4.4. Équipée d'orifices d'alimentation (3/8 GAS) et de retour (1/4 GAS) intégrés pour une lubrification continue pendant le fonctionnement. Nécessite l'accouplement Marbed 8239-G pour garantir une étanchéité parfaite et une transmission fiable du couple.
Brosse spirale pour siège de carrosserie diesel
Conçue avec précision pour les sièges de corps d'injecteur, cette brosse de nettoyage conique est dotée d'un noyau en acier hélicoïdal pour plus de durabilité et de poils en acier pour une élimination efficace du carbone, garantissant des performances et une fiabilité optimales.
Buse d'étalonnage ISO (buse d'essai), NON destinée à une utilisation sur moteur
Buse d'étalonnage de référence pour injecteurs d'essai ISO, utilisée pour standardiser les essais de pompes sur bancs et ateliers. Ne convient pas à l'installation sur moteur. Garantit des données de débit de carburant comparables selon les méthodes d'essai ISO.
CAV Tool box
Tool box for assembly and disassembly of CAV rotary pumps.
(17 items - 24 particulars)
CLE DEMONTE SOLENOIDE PI BOSCH 29MM
29 mm hexagon socket wrench 1/2" drive for the solenoid retaining nut.
Similar to 0 986 613 633
CLé de démontage
Clé à douille 8 pans (octogonale) de 20 mm pour EUI VW. Entraînement hexagonal de 27 mm. SimilaIre à Bosch 0 986 613 458.
Calibrating shims box
Assortment of 850 calibrating shims for Bosch CRI and CRIN injectors.
List of contents:
8210-R04 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R05 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R06 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R07 from 1.20 to 1.66, every 0,02 mm (5 pcs each thickness)
8210-R13 from 1.14 to 1.25, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R28 from 8.40 to 8.51, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R29 from 8.40 to 8.51, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R34 from 0.99 to 1.10, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R35 from 0.99 to 1.10, every 0,01 mm (5 pcs each thickness)
8210-R41 from 1.19 to 1.10, every 0.01 mm (5 pcs each thickness)
Cam-box modulaire, configuration Zexel PFR..K.
Système modulaire pour tester les pompes sans arbre à cames de taille PFR1K.., PFR2K.., PFR3K.. et PFR4K.. fabriquées par Zexel.
La cambox peut être appliquée sur n'importe quel banc d'essai pour les pompes d'injection de carburant diesel.
Cette configuration est fournie dans une boîte en bois et comprend les composants suivants :

- Universal Cambox (9562-M1) et entretoise (9562-M4 et 9562-M5)
- Arbre à cames 4 cylindres (9564-A)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 1K (9562-T)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 2K (9891)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 3K (9892)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 4K (9893)
- Tiges (9562-F et 9562-L) et connecteur de contrôle de carburant (9562-G, 9562-R et 9562-LB)
- Bride de montage Cambox (9478-BXS)
- Accouplement d'entraînement (9576)
Cambox modulaire - Kit de configuration prédéfini
Configuration préassemblée du système de test modulaire Marbed pour pompes d'injection diesel sans arbre à cames interne. Chaque kit comprend la boîte à cames en fonte 9562-M1, des entretoises de précision, des plaques de montage et des arbres à cames adaptés à chaque famille de pompes. Tous les composants sont livrés dans des coffrets en bois sur mesure, garantissant une organisation et une protection optimales, ainsi qu'une installation rapide sur banc.
Capteur pour l'arbre
Capteur pour l' arbre du banc d'essai pour pompes Caterpillar C6.6