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Kit de montage et d'entraînement pour pompes CR CP3.4 (MAN) / CP2 / HP0 – Lubrification externe à l'huile

EAN: M8216-M

Part Number (SKU): 8216-M https://www.injectionpower.com/web/image/product.template/31330/image_1920?unique=c071d4e
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Kit complet de montage et d'entraînement pour pompes Common Rail CP3.4 (MAN), CP2 et HP0. Adapté aux spécifications Bosch (alésage pilote Ø 107 mm / cercle de perçage Ø 130 mm), cet ensemble garantit un alignement parfait et un fonctionnement sûr avec lubrification externe lors des essais au banc.

Le kit de montage et d'entraînement Marbed 8216-M est un système de montage complet pour tester et entretenir les pompes Common Rail Bosch et Denso qui nécessitent une lubrification externe .

Il est conçu pour les pompes de type CP3.4 (MAN), CP2 et HP0 , en utilisant la géométrie Bosch d'origine (alésage pilote Ø 107 mm, cercle de boulonnage Ø 130 mm, 8 trous × M10).

L'ensemble combine les fonctions de centrage mécanique et d'accouplement d'entraînement, permettant au technicien d'effectuer des tests dans des conditions de travail réelles avec circulation d'huile externe.

Principaux avantages

  • Géométrie conforme OEM pour les pompes Bosch CP2 et CP3.4

  • Prend en charge les pompes HP0 avec des exigences de lubrification externe similaires

  • Fonctions de montage et de conduite intégrées dans un seul kit

  • Prêt pour une connexion externe d'alimentation et de retour d'huile

  • Assure un alignement parfait et évite le fonctionnement à sec

  • Compatible avec les berceaux et les fixations de banc Marbed (9680-A, 9601, 9356-A)

Caractéristiques principales

  • Trou de centrage (alésage pilote) : Ø 107 mm

  • Cercle de boulonnage : Ø 130 mm – 8×M10 + 2ר11 trous auxiliaires

  • Matériau : Acier usiné, rectifié avec précision

  • Orifices de lubrification : entrée GAZ 3/8 + retour GAZ 1/4 (fileté femelle)

  • Accouplement d'entraînement : type étanche à l'huile pour pompes de lubrification externes

  • Interface anti-rotation : compatible avec les berceaux Marbed

  • Accouplement recommandé : inclus dans le kit (étanche à l'huile)

Contexte opérationnel

L'ensemble 8216-M est essentiel pour tester les pompes qui ne peuvent pas s'autolubrifier uniquement avec du carburant.

Grâce aux orifices d'alimentation en huile (3/8 GAZ) et de retour (1/4 GAZ), un circuit externe assure une lubrification continue des ensembles arbre à cames et cylindre de la pompe.

L'accouplement d'entraînement assure un alignement parfait et une connexion étanche à l'arbre du banc d'essai.

Cette configuration évite les éraflures et les dommages à haute pression (jusqu'à 2 000 bars).

Données techniques

Paramètre Spécification
Trou de centrage (alésage pilote) Ø 107 mm
Diamètre du cercle de boulonnage Ø 130 mm
Trous de montage 8×M10 + 2ר11
Hauteur de centrage 125 mm (norme Bosch)
Matériel Acier usiné
Port d'alimentation en huile 3/8 GAZ (BSP femelle)
Orifice de retour d'huile 1/4 GAZ (BSP femelle)
Type d'accouplement Marbed 8216-G (étanche à l'huile)
Anti-rotation Compatible avec les berceaux Marbed
Pompes compatibles Bosch CP3.4 (MAN), CP2, Denso HP0

Références OEM

  • Bosch 1 685 720 259 → CP3.4 (MAN)

  • Bosch 1 685 720 260 → CP2


Applications / Moteurs

Type de pompe Moteurs typiques Marques OEM Type de lubrification
Bosch CP2 Caterpillar C6.6 / C4.4, Cummins ISB 5.9, Komatsu SAA6D102 Caterpillar, Cummins, Komatsu Alimentation en huile externe
Bosch CP3.4 MAN D20 / D26 (Euro 5-6), Neoplan Cityliner, TGX / TGS Camions / Bus MAN Alimentation en huile externe
DensoHP0 Toyota Hino, Komatsu 6D, Caterpillar C7 Hino, Komatsu Industrials Alimentation en huile externe

Contenu du kit

  • Bride de montage (modèle Ø107 × Ø130)

  • Accouplements d'entraînement étanches à l'huile

  • Raccords d'alimentation et de retour d'huile

  • Douilles de centrage et quincaillerie

  • Goupilles anti-rotation pour support de berceau

  • Boulons de montage et joints

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Cette combinaison n'existe pas.

Le kit Marbed 8216-M permet le serrage et l'entraînement précis des pompes Common Rail nécessitant une alimentation en huile externe (CP3.4, CP2, HP0).
Les composants en acier usinés assurent un montage rigide et une rotation coaxiale sur les bancs d'essai tout en protégeant la pompe via des orifices de lubrification et un accouplement étanche à l'huile.

FAQ

Q1 : Pourquoi une lubrification externe à l’huile est-elle nécessaire ?

→ Les pompes CP3.4, CP2 et HP0 ne s'autolubrifient pas avec du carburant et nécessitent une circulation d'huile pour protéger les composants internes.

Q2 : Quel banc est compatible ?

→ EPS 815 / KMA Box / CRS 845 ou tout banc avec support de berceau Marbed (hauteur 125 mm).

Q3 : Le 8216-M peut-il fonctionner avec d'autres pompes ?

→ Oui, pour toute pompe CR avec schéma de montage identique (Ø107 / Ø130 – 8×M10).

Q4 : Le raccord étanche à l'huile est-il inclus ?

→ oui, ils sont fournis dans le cadre du kit.

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