Brida para bombas Common Rail Caterpillar C6.6/C4.4 (con puertos de alimentación y retorno de aceite)
EAN: M8239
Part Number (SKU): MARBED 8239Brida de centrado específica para probar y reparar bombas Common Rail Caterpillar C6.6/C4.4. Equipada con puertos integrados de alimentación de aceite (3/8 GAS) y retorno (1/4 GAS) para una lubricación continua durante el funcionamiento. Requiere el acoplamiento Marbed 8239-G para garantizar un sellado de aceite perfecto y una transmisión de par fiable.
La brida Marbed 8239 está diseñada específicamente para las bombas de inyección Common Rail Caterpillar C6.6 y C4.4 .
Sus circuitos integrados de alimentación y retorno de aceite replican el sistema de lubricación del motor original, lo que permite realizar pruebas y calibraciones seguras en bancos diésel genéricos.
Combinado con el acoplamiento Marbed 8239-G , mantiene la estanqueidad del aceite y la alineación precisa del eje durante toda la prueba.
Beneficios clave
Diseñado específicamente para bombas Common Rail Caterpillar C6.6 / C4.4
Puertos de entrada de GAS de 3/8 y salida de GAS de 1/4 integrados para circulación de aceite
El acoplamiento hermético al aceite (8239-G) evita fugas durante el funcionamiento
Compatible con cunas Marbed (sistema antideslizante)
Permite probar bombas CAT en cualquier banco diésel estándar
Construcción robusta de acero mecanizado para mayor precisión y longevidad.
Características principales
Material: acero mecanizado
Altura de centrado: 125 mm (estándar Bosch)
Puerto de alimentación de aceite: rosca hembra 3/8 GAS (BSP)
Puerto de retorno de aceite: rosca hembra 1/4 GAS (BSP)
Interfaz antideslizante/antirrotación compatible con cunas Marbed
Acoplamiento de sellado: Marbed 8239-G
Aplicaciones típicas: motores industriales, máquinas de movimiento de tierras, grupos electrógenos.
Contexto operativo
Durante la prueba, la brida 8239 suministra y drena aceite lubricante a través de sus puertos roscados incorporados.
El acoplamiento Marbed 8239-G garantiza la estanqueidad del aceite entre el eje de la bomba y el accionamiento del banco al tiempo que transmite la rotación.
Esta configuración reproduce el circuito de aceite del motor, evitando el funcionamiento en seco y el desgaste de los componentes.
Compatible con accesorios de banco Marbed y sistemas de accionamiento estándar.
Datos técnicos
| Parámetro | Especificación |
| Orificio de centrado | 68 mm (por confirmar) |
| Diámetro del cubo | 120 mm (por confirmar) |
| Altura de centrado | 125 mm (estándar Bosch) |
| Material | Acero mecanizado |
| Puerto de alimentación de aceite | Rosca hembra 3/8 GAS (BSP) |
| Puerto de retorno de aceite | Rosca hembra de 1/4 GAS (BSP) |
| Acoplamiento de sellado | Jaspeado 8239-G |
| Antirrotación | Compatible con la cuna Marbed |
| Familias de bombas | Caterpillar C6.6 / C4.4 Common Rail |
| Compatibilidad de banco | Bancos de pruebas diésel genéricos |
Aplicaciones / Motores
| Motor | Equipo típico | Notas |
| CAT C6.6 ACERT 6 cilindros | Excavadoras 320D, Cargadoras de ruedas 924H, Generadores | Bomba CR con lubricación de aceite externa |
| CAT C4.4 ACERT 4 cilindros | Manipuladores telescópicos, retroexcavadoras, grupos electrógenos industriales | Variante CR más pequeña, misma interfaz |
Contenido del kit
Brida 8239 cuerpo principal (acero mecanizado)
Puertos de alimentación y retorno de aceite (3/8 GAS – 1/4 GAS)
Pernos y juntas de montaje
Accesorios de conexión para líneas de aceite externas
(Opcional) Acoplamiento hermético al aceite Marbed 8239-G
Preguntas frecuentes
P1: ¿Por qué se requiere el acoplamiento 8239-G?
→ Proporciona un sellado hermético entre el eje de la bomba y el eje de transmisión, evitando fugas y entrada de aire.
P2: ¿Qué bombas son compatibles?
→ Bombas Common Rail Caterpillar utilizadas en motores C6.6 y C4.4 (serie ACERT).
P3: ¿Se puede montar el 8239 en cualquier banco?
→ Sí, siempre que el banco ofrezca suministro de aceite externo e interfaz de cuna tipo Marbed.
P4: ¿Cuáles son los tamaños de los puertos?
→ Entrada de aceite 3/8 GAS (BSP) hembra; salida de aceite 1/4 GAS (BSP) hembra.
Q5: ¿Qué evita el deslizamiento durante las pruebas?
→ La brida cuenta con pasadores anti-rotación compatibles con cunas Marbed.
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