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कैटरपिलर C6.6 / C4.4 कॉमन रेल पंपों के लिए फ्लैंज (तेल फीड और रिटर्न पोर्ट के साथ)
EAN: M8239
Part Number (SKU): MARBED 8239कैटरपिलर C6.6 / C4.4 कॉमन रेल पंपों के परीक्षण और मरम्मत के लिए समर्पित सेंटरिंग फ्लैंज। संचालन के दौरान निरंतर स्नेहन के लिए एकीकृत तेल आपूर्ति (3/8 गैस) और वापसी (1/4 गैस) पोर्ट से सुसज्जित। उत्तम तेल सीलिंग और विश्वसनीय टॉर्क ट्रांसमिशन सुनिश्चित करने के लिए मार्बेड 8239-G कपलिंग की आवश्यकता होती है।
मार्बेड 8239 फ्लैंज विशेष रूप से कैटरपिलर C6.6 और C4.4 कॉमन रेल इंजेक्शन पंपों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसके एकीकृत तेल फीड और रिटर्न सर्किट मूल इंजन स्नेहन प्रणाली की प्रतिकृति बनाते हैं, जिससे सामान्य डीजल बेंचों पर सुरक्षित परीक्षण और अंशांकन संभव हो पाता है।
मार्बेड 8239-जी कपलिंग के साथ युग्मित होने पर, यह पूरे परीक्षण के दौरान तेल की जकड़न और सटीक शाफ्ट संरेखण को बनाए रखता है।
मुख्य लाभ
कैटरपिलर C6.6 / C4.4 कॉमन रेल पंपों के लिए विशेष रूप से निर्मित
तेल परिसंचरण के लिए एकीकृत 3/8 गैस इनलेट और 1/4 गैस आउटलेट पोर्ट
तेल-रोधी युग्मन (8239-G) संचालन के दौरान रिसाव को रोकता है
मार्बेड क्रैडल्स (एंटी-स्लिप सिस्टम) के साथ संगत
किसी भी मानक डीजल बेंच पर कैट पंपों के परीक्षण की अनुमति देता है
सटीकता और दीर्घायु के लिए मजबूत मशीनीकृत स्टील निर्माण
प्रमुख विशेषताऐं
सामग्री: मशीनीकृत स्टील
केंद्रित ऊंचाई: 125 मिमी (बॉश मानक)
तेल फ़ीड पोर्ट: 3/8 गैस (बीएसपी) मादा धागा
तेल वापसी पोर्ट: 1/4 गैस (बीएसपी) मादा धागा
मार्बेड क्रैडल्स के साथ संगत एंटी-स्लिप/एंटी-रोटेशन इंटरफ़ेस
सीलिंग कपलिंग: मार्बेड 8239-G
विशिष्ट अनुप्रयोग: औद्योगिक इंजन, भू-चालन मशीनें, जेनसेट्स
परिचालन संदर्भ
परीक्षण के दौरान, 8239 फ्लैंज अपने अंतर्निर्मित थ्रेडेड पोर्ट के माध्यम से स्नेहन तेल की आपूर्ति और निकासी करता है।
मार्बेड 8239-जी कपलिंग, घूर्णन संचारित करते समय पंप शाफ्ट और बेंच ड्राइव के बीच तेल की जकड़न सुनिश्चित करता है।
यह सेटअप इंजन के तेल सर्किट को पुनः निर्मित करता है, जिससे इंजन का सूखा चलना और घटकों का घिसना रुक जाता है।
मार्बेड बेंच फिक्स्चर और मानक ड्राइव सिस्टम के साथ संगत।
तकनीकी डाटा
| पैरामीटर | विनिर्देश |
| केंद्रीकरण छेद | 68 मिमी (पुष्टि की जानी है) |
| हब व्यास | 120 मिमी (पुष्टि की जानी है) |
| केंद्रित ऊँचाई | 125 मिमी (बॉश मानक) |
| सामग्री | मशीनीकृत स्टील |
| तेल फ़ीड पोर्ट | 3/8 गैस (बीएसपी) मादा धागा |
| तेल वापसी बंदरगाह | 1/4 गैस (बीएसपी) मादा धागा |
| सीलिंग कपलिंग | मार्बेड 8239-जी |
| एंटी-रोटेशन | मार्बेड क्रैडल के साथ संगत |
| पंप परिवार | कैटरपिलर C6.6 / C4.4 कॉमन रेल |
| बेंच संगतता | सामान्य डीजल परीक्षण बेंच |
अनुप्रयोग / इंजन
| इंजन | विशिष्ट उपकरण | नोट्स |
| कैट C6.6 ACERT 6-सिलेंडर | 320D उत्खननकर्ता, 924H व्हील लोडर, जनरेटर | बाहरी तेल स्नेहन के साथ सीआर पंप |
| कैट C4.4 ACERT 4-सिलेंडर | टेलीहैंडलर, बैकहो लोडर, औद्योगिक बिजली इकाइयाँ | छोटा CR संस्करण, समान इंटरफ़ेस |
किट सामग्री
फ्लैंज 8239 मुख्य बॉडी (मशीनीकृत स्टील)
तेल फ़ीड और वापसी पोर्ट (3/8 गैस - 1/4 गैस)
माउंटिंग बोल्ट और गैस्केट
बाहरी तेल लाइनों के लिए कनेक्शन फिटिंग
(वैकल्पिक) मार्बेड 8239-G तेल-रोधी युग्मन
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: 8239-G युग्मन की आवश्यकता क्यों है?
→ यह पंप शाफ्ट और ड्राइव शाफ्ट के बीच तेल-रोधी सीलिंग प्रदान करता है, जिससे रिसाव और हवा का प्रवेश रुकता है।
प्रश्न 2: कौन से पंप समर्थित हैं?
→ कैटरपिलर कॉमन रेल पंप का उपयोग इंजन C6.6 और C4.4 (ACERT श्रृंखला) पर किया जाता है।
प्रश्न 3: क्या 8239 को किसी भी बेंच पर लगाया जा सकता है?
→ हाँ, बशर्ते बेंच में बाहरी तेल आपूर्ति और मार्बेड-प्रकार का क्रैडल इंटरफ़ेस उपलब्ध हो।
प्रश्न 4: पोर्ट का आकार क्या है?
→ तेल प्रवेश 3/8 गैस (बीएसपी) मादा; तेल निकास 1/4 गैस (बीएसपी) मादा।
प्रश्न 5: परीक्षण के दौरान फिसलन को क्या रोकता है?
→ फ्लैंज में एंटी-रोटेशन पिन लगे हैं जो मार्बेड क्रैडल्स के साथ संगत हैं।
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